La gaffe télescopique d'Angleterre est livrée avec un enfileur de ligne, un grappin de ligne de mooring et un crochet classique. Le Mooring Trio-Set permet de changer rapidement d'équipement en fonction de l'utilisation.
Les gaffes font partie de l'équipement de base de tout yacht et sont généralement utilisées lorsque, lors de l'amarrage, les bras sont trop courts pour passer la ligne sur un taquet placé très bas ou pour saisir une ligne de vie trop éloignée. Le Mooring Trio de Buoycatcher en Angleterre étend ce concept en y ajoutant des fonctions supplémentaires. Le système se compose d'une barre télescopique et de trois embouts interchangeables qui couvrent différentes tâches d'amarrage et de manœuvre. Au lieu d'avoir plusieurs outils séparés à bord, le Buoycatcher combine les fonctions les plus importantes dans un système compact.
Le Mooring Trio-Set contient trois embouts différents qui se fixent sur la perche télescopique. Le premier est un enfileur de ligne. Cet outil facilite le passage d'une ligne dans l'anneau d'une bouée d'amarrage. Au lieu de se pencher loin au-dessus du bastingage et de passer la ligne à travers l'anneau avec les doigts, il est possible de le faire depuis le cockpit ou la proue grâce à l'enfileur rallongé. L'accessoire saisit la ligne, la fait passer dans l'anneau et permet de la ramener vers le bateau.
Le deuxième accessoire est un grappin pour ligne de bouée. Il sert à ramasser la corde de tourbière. Souvent, les cordes épaisses sont recouvertes de végétation, si bien qu'elles glissent rapidement de la main ou présentent même un risque de blessure en raison des pois et des coquillages à arêtes vives. Le grappin permet de soulever la corde de bouée en toute sécurité et de la guider vers la proue.
Le troisième accessoire est une gaffe classique avec une extrémité courbée. Il permet de saisir les lignes de vie ou les lignes d'amarrage posées sur le ponton. Mais la particularité de cette gaffe est son embout en caoutchouc. Celui-ci doit également permettre de s'accrocher à d'autres bateaux sans laisser de rayures. L'embout désamorce littéralement la pointe et offre une plus grande surface d'appui qui ne glisse pas.
Les embouts sont vissés sur la tige télescopique et peuvent être changés rapidement. Cela doit pouvoir se faire sans outils. Toutes les pièces métalliques sont en acier inoxydable. L'embout de la gaffe et la tige télescopique sont en tissu.
La perche télescopique peut être allongée jusqu'à une longueur d'environ deux mètres. Cela offre une portée suffisante pour atteindre les bouées ou les lignes depuis le cockpit ou la proue sans devoir se pencher dangereusement au-dessus du bastingage. La perche est suffisamment légère pour être tenue longtemps, mais suffisamment solide pour résister à la traction lorsqu'une ligne est tirée.
Le matériau est conçu pour un environnement d'eau salée et résiste à la corrosion. La fonction télescopique doit être régulièrement rincée à l'eau douce afin d'éviter les dépôts de sel qui pourraient rendre l'extraction plus difficile. La finition répond aux normes de qualité britanniques - le Buoycatcher est fabriqué en Angleterre.
Il y a deux perches télescopiques au choix : La version longue mesure 118 centimètres une fois repliée et s'allonge au besoin jusqu'à une longueur impressionnante de 3,30 mètres. La version plus petite mesure 52 centimètres et s'étend jusqu'à 1,80 mètre.
Le buoycatcher est particulièrement utile pour s'amarrer à des bouées d'amarrage ou dans des ports équipés de lignes de mouillage. La manœuvre avec une ligne de mouillage se déroule typiquement de la manière suivante : Le bateau s'approche de la jetée avec la poupe en avant. Dès que les lignes de poupe sont occupées, il est possible d'embrayer en avant et de donner de la poussée. Le bateau est ainsi arrimé aux lignes de poupe et reste stable, même par vent de travers. Ensuite, la ligne de mooring fixée à la jetée est saisie et soulevée à l'aide de la barre télescopique et du crochet. Avec le crochet métallique sur la ligne, on passe par le pont roulant vers l'avant, où la ligne est tirée sur la proue et posée sur le taquet. Pour les dernières manipulations, il est recommandé de porter des gants. Dans les ports méditerranéens en particulier, l'amarrage avec une ligne de mouillage dans l'eau est très répandu.
Le Mooring Trio-Set coûte 216 euros. Il comprend la perche télescopique et les trois embouts. Le prix de la perche télescopique compacte et longue est le même.
Le Buoycatcher est fabriqué en Angleterre et distribué dans le monde entier via le site web du fabricant. Le site web fournit des informations détaillées vers les différents essais et exemples d'application.
construction :
Embouts dans le kit Mooring Trio :
Caractéristiques :
Disponibilité :

Redakteur Test & Technik