NavigationFreenauticalchart.net : la révolution des cartes marines gratuites

Hauke Schmidt

 · 02.03.2026

Freenauticalchart utilise les données gratuites du BSH et des Pays-Bas, c'est pourquoi seules les eaux allemandes et le Waddenzee sont couvertes.
Photo : Freenauticalchart.net
Avec freenauticalchart.net, le développeur Adam Lucke a transformé les données officielles de l'Office fédéral de la navigation maritime et de l'hydrographie en une carte marine en ligne gratuite. Les cartes sont automatiquement mises à jour chaque semaine et couvrent les eaux allemandes et néerlandaises. Installable sous forme d'application web progressive, la carte marine en ligne gratuite offre des outils de navigation classiques, des prévisions de marée et un suivi GPS - entièrement gratuits.

Alors que les fournisseurs commerciaux de cartes marines laissent souvent passer des semaines entre la parution de nouvelles données BSH et leur mise à disposition pour les utilisateurs finaux, le développeur Adam Lucke a créé un système automatisé qui rend les données ouvertes publiées chaque semaine par le BSH directement dans une carte marine basée sur le web. Le projet de carte marine en ligne gratuite a commencé comme un hobby, comme l'explique Lucke dans une interview avec Christian Sauerbeck de la Yachtschule Eichler : "J'ai regardé si ces données étaient disponibles gratuitement dans le cadre de l'Open Data - et elles existent effectivement".

Données cartographiques officielles de première main

La carte marine en ligne gratuite est basée sur la même base de données que celle utilisée par les fournisseurs commerciaux et les systèmes ECDIS de la navigation professionnelle. La différence décisive : sur freenauticalchart.net, les étapes intermédiaires de la préparation commerciale sont supprimées. Lucke utilise le logiciel open source QGIS pour visualiser les données brutes du BSH dans le style habituel des cartes marines - avec tous les symboles connus, les indications de profondeur et les tonnes. Le résultat est une carte marine complète et actuelle dans le navigateur, dont la date de mise à jour est affichée en bas à gauche de la page.

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Contrairement à OpenSeaMap, qui repose sur le crowdsourcing et où les utilisateurs saisissent manuellement les tonnes et les objets, la carte marine en ligne utilise les données primaires des autorités. Cela augmente considérablement la fiabilité, en particulier pour les informations en profondeur qui ne peuvent guère être saisies dans le modèle de crowdsourcing.

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La navigation classique rencontre la technologie numérique

L'une des particularités de la carte marine en ligne gratuite réside dans les outils de traçage intégrés, qui combinent la navigation classique sur carte papier avec des moyens numériques. Les utilisateurs peuvent inscrire des relèvements directement sur la carte et déterminer manuellement la position du bateau. Ils peuvent également dessiner des triangles de courant et effectuer une navigation à l'estime - le tout par simple clic ou par contact. Il est ainsi possible de combiner le travail cartographique classique et la navigation électronique, sans être dépendant du GPS.

La barre d'outils propose entre autres

  • Création d'itinéraires
  • Relèvement (à droite et à gauche)
  • Mesure de la distance
  • Relèvement à distance (radar fixe)
  • Vérification de la navigation
  • Lieu de couplage
  • Triangle électrique

Particulièrement pratique : tous les outils fonctionnent également sur les tablettes, où ils peuvent être utilisés par contact - idéal pour les navigateurs à une main ou pour la navigation avec un équipage réduit, qui ne doit pas constamment descendre à la table à cartes.

Prévisions des marées et atlas des courants de marée intégrés

Freenauticalchart.net intègre les points de prévision des marées du BSH directement dans la carte marine en ligne gratuite. Un clic sur un point de prévision affiche la courbe des marées avec les heures de marée haute et basse. De plus, l'atlas des courants de marée du BSH peut être affiché sous forme de superposition - avec des flèches de courant, des vitesses au moment de la marée basse et de la marée haute ainsi que des indications de direction. Un curseur permet de faire défiler les heures précédant et suivant la marée haute à Helgoland, afin de vérifier les conditions de courant le long de l'itinéraire prévu.

L'atlas des courants de marée du BSH est également intégré.Photo : Freenauticalchart.orgL'atlas des courants de marée du BSH est également intégré.

Cette intégration évite de devoir constamment passer d'une source d'information à une autre : La carte marine, le calendrier des marées, l'atlas des courants et le calcul d'itinéraire convergent vers un seul outil.

Utilisable comme application hors ligne, avec ou sans GPS

Le système peut être installé comme Progressive Web App (PWA) sur un smartphone ou une tablette. L'installation se fait via le menu du navigateur ("Ajouter à l'écran d'accueil" ou "Installer"). En mode App, toutes les zones cartographiques et les prévisions de marée consultées jusqu'à présent sont enregistrées dans la mémoire cache et restent disponibles même sans connexion Internet. L'application affiche alors des fonctions supplémentaires telles que le suivi GPS avec vecteur COG (dix minutes d'avance), le cap sur le fond, la vitesse sur le fond et un mode nuit avec valeurs de luminosité inversées.

Fonction d'impression et exportation vers d'autres programmes

Pour s'entraîner ou comme sauvegarde, il est possible d'imprimer des extraits de la carte marine en ligne directement à partir du navigateur sur format A4 ou A3 - y compris le bord de la carte avec les coordonnées et l'échelle. Si vous souhaitez utiliser les cartes dans d'autres programmes, vous trouverez sur la page du projet des paquets de téléchargement pour OsmAnd, AvNav et OpenCPN.

La couverture de la carte marine en ligne gratuite comprend, outre les eaux allemandes, la mer des Wadden néerlandaise et la région de Zélande. D'autres régions ne sont pas prévues, car le projet se limite aux eaux mises à disposition en open data par le BSH et les autorités néerlandaises.

Limites et exclusion de responsabilité

Freenauticalchart.net est conçu comme un outil de planification et d'aide à la navigation, mais ne remplace pas l'obligation d'avoir des cartes papier à jour conformément à l'ordonnance sur la sécurité des navires. Les avis aux navigateurs (BfS) restent également obligatoires - ils contiennent des modifications de dernière minute qui n'ont pas encore été intégrées dans les mises à jour hebdomadaires du BSH. De plus, l'actualité des données de profondeur dépend de la dernière mesure, qui peut parfois remonter à plusieurs mois dans le Watt.

Malgré ces restrictions, la carte marine en ligne gratuite offre une valeur ajoutée considérable pour la planification de la croisière, la formation et comme navigation de secours, d'autant plus qu'elle fonctionne indépendamment des fournisseurs commerciaux et de leurs modèles d'abonnement. Plus d'informations sur freenauticalchart.net.


Données techniques

  • Couverture cartographique : Eaux allemandes (BSH), Pays-Bas (Waddenzee, Zélande)
  • Mise à jour : Automatiquement chaque semaine (après les mises à jour BSH)
  • Source des données : BSH Open Data, autorités néerlandaises
  • Représentation : Rendu QGIS, style de carte marine selon les normes IHO
  • bord de la carte : Avec coordonnées et échelle (comme carte papier)
  • utilisation : Gratuit, sans inscription

Fonctions :

  • Planification d'itinéraires avec points de passage (cap/distance)
  • Prévision des marées (points de prévision BSH)
  • Atlas des courants de marée (données BSH)
  • Outils de traçage (relèvement, distance, fixe, DR, triangle de courant)
  • Suivi GPS (uniquement en mode App)
  • Mode nuit (luminosité inversée)
  • Fonction d'impression (A4/A3 avec bord de carte)
  • Téléchargement de l'image de la carte (PNG)

Application PWA :

  • Installation : via le menu du navigateur (iOS/Android)
  • Mode hors ligne : les zones de la carte sont mises en cache
  • Suivi GPS : avec vecteur COG (10 min d'avance)
  • Indicateur COG/SOG

Exportation :

  • OsmAnd (paquet de cartes)
  • AvNav (paquet de cartes)
  • OpenCPN (paquet de cartes)

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Hauke Schmidt

Hauke Schmidt

Rédacteur Test & Technique

Hauke Schmidt est né en 1974 à Hanau, dans le Land de Hesse, mais il a déménagé sur la côte dès l'âge de l'Opti et a grandi sur des dériveurs et des gros bateaux. Les vacances scolaires et universitaires étaient consacrées à de longues croisières en mer Baltique. Pendant et après ses études d'océanographie à Kiel, il a participé à divers voyages de recherche internationaux dans des régions tropicales et polaires. Il s'est concentré sur les courants marins et leur influence sur les changements climatiques. Finalement, il est revenu sur ses côtes natales et a rejoint YACHT. Il y a effectué un stage et travaille depuis 2009 comme rédacteur dans la rubrique Test & Technique. Ses tâches principales sont les tests d'équipement et de bateaux, mais aussi les sujets pratiques concernant l'électronique, la navigation et le refit. Passionné par le bricolage, il aime passer ses étés sur l'eau avec sa famille et ses hivers à travailler sur son bateau.

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