Manœuvres d'accostageTout sous contrôle avec le système de caméra 360° Raymarine

Ralf Marquard

 · 22.02.2024

Les principaux composants du "NeuBoat Dock" sont un traceur de cartes Axiom, six caméras à écran, une unité de conversion de caméra et une unité de reconnaissance d'objets.
Photo : Raymarine
Raymarine et Avikus travaillent ensemble au développement de solutions autonomes pour les bateaux de plaisance. Ils veulent notamment permettre un accostage sans stress grâce à un système à six caméras.

Le développement de systèmes autonomes pour le secteur nautique intéresse de plus en plus les fabricants de systèmes électroniques. Ainsi, Raymarine, un fournisseur d'électronique marine pour les bateaux de plaisance et les navires professionnels, a signé un "Exclusivity Business Partnership Agreement" (EPA) avec Avikus - un fournisseur de systèmes de navigation de bateaux autonomes. Les entreprises ont convenu d'une collaboration exclusive pour le développement et le lancement de solutions autonomes pour les bateaux de plaisance.

Mise en place sans stress

Il s'agit notamment de "NeuBoat Dock", un système innovant à six caméras basé sur la technologie marine d'Avikus et permettant un accostage sans stress. Selon le fabricant, il offre une vue panoramique à 360 degrés du bateau sur les traceurs de cartes Axiom, afin de faciliter les manœuvres dans les espaces restreints ainsi que l'amarrage. Le système est également facile à intégrer par les constructeurs de bateaux, car l'étalonnage est simple et peut être effectué par l'équipementier au port.

Outre les six caméras et le moniteur de la série Axiom, le système comprend une unité dite de conversion de caméra, une unité de reconnaissance d'objet et les câbles de connexion et d'alimentation correspondants ainsi que le matériel de fixation.

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L'unité de conversion se trouve sous le pont, reçoit les données des six caméras de surveillance Surround View et transmet les données traitées à l'unité de reconnaissance d'objets. Cette dernière interprète les données de toutes les caméras dans une vue alignée. Le tout est ensuite affiché sur un traceur de cartes Axiom (voir galerie). Un autre système est déjà dans les starting-blocks, qui permet la conduite et l'accostage autonomes.

Avikus est une filiale à 100 % de HD Hyundai (Hyundai Heavy Industrie), qui a déjà développé des technologies pour la navigation commerciale. Il s'agit par exemple d'un système qui a permis à un navire commercial de traverser l'océan de manière autonome en 2022. Depuis 2023, tous les navires professionnels lancés par Hyundai sont équipés de ce système.

À propos de Raymarine

Raymarine est active depuis plus de 80 ans dans le domaine de l'électronique marine pour les bateaux de plaisance et la navigation professionnelle. L'entreprise innove constamment afin de développer des systèmes de navigation intelligents et de haute qualité pour les plaisanciers du monde entier. Elle dispose d'un réseau mondial de revendeurs et de distributeurs auprès desquels les produits Raymarine sont disponibles. Pour trouver le revendeur le plus proche de chez vous, rendez-vous sur : www.raymarine.com.


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