Liontron Slim-Line: Piles au lithium plates pour les espaces de bord restreints

L'alimentation électrique à bord des yachts exige souvent un compromis entre l'espace disponible et la capacité nécessaire. Avec la nouvelle série Slim-Line, Liontron s'attaque précisément à ce problème. Les batteries lithium-phosphate de fer extrêmement plates ne mesurent que 6,7 centimètres de hauteur et s'intègrent ainsi dans des espaces de rangement trop bas pour des batteries conventionnelles.

Piles au lithium avec beaucoup d'énergie et peu de hauteur d'installation

La série Slim-Line comprend deux modèles de 125 et 210 ampères-heures à une tension nominale de 12 volts. Cela correspond à une quantité d'énergie utilisable de 1.500 ou 2.520 wattheures - nettement plus que ce que peuvent offrir des batteries AGM comparables de même taille. Les batteries sont basées sur la technologie des cellules rondes, qui permet une installation indépendante de la position. Ainsi, les batteries Slim-Line peuvent être installées dans n'importe quelle position.

Cela élargit considérablement les possibilités de montage et permet des solutions créatives dans des espaces restreints. Les batteries peuvent être montées sous les sièges, dans des compartiments plats au sol ou derrière des revêtements. Des évidements pratiques dans le boîtier permettent de garder les pôles de connexion facilement accessibles et de faire sortir les câbles proprement, même en cas de montage empilé.

Pas de surchauffe

Un avantage décisif des cellules rondes utilisées réside dans leur comportement de dissipation thermique. La forme cylindrique offre une plus grande surface par rapport au volume que les cellules prismatiques. Cela permet un meilleur refroidissement et réduit le risque de surchauffe, ce qui est particulièrement important dans les installations exiguës où la circulation de l'air est limitée.

Les batteries disposent d'un système de gestion de batterie intégré (BMS) qui empêche les surcharges, les décharges profondes et les courts-circuits. Il surveille en outre la température de chaque cellule. En cas de températures extrêmes ou d'autres conditions critiques, le BMS coupe automatiquement la batterie afin d'éviter tout dommage. En outre, les batteries sont étanches selon la norme IP67.

Facilement empilable

L'installation des batteries Slim-Line est simple. Avec un poids de 14,5 kg (125 Ah) et 22,5 kg (210 Ah), elles sont environ 60% plus légères que les batteries plomb-acide comparables. Cela facilite non seulement l'installation, mais réduit aussi sensiblement le poids total à bord.

Les batteries disposent d'une interface Bluetooth qui permet de les surveiller via une application smartphone. La tension de bord, le courant de charge et de décharge ainsi que la capacité restante peuvent ainsi être lus facilement et à tout moment. Un moniteur de batterie séparé devient ainsi superflu, ce qui permet de réduire les coûts et les travaux d'installation.

Longue durée de vie des piles au lithium

Avec une résistance au cyclage garantie de 3.000 cycles de charge-décharge à 80% de profondeur de décharge, les batteries Slim-Line surpassent les batteries plomb-acide traditionnelles de six à huit fois. Pour une utilisation saisonnière typique sur un voilier, cela correspond à une durée de vie de 10 à 15 ans. La capacité utilisable est de 100 pour cent - contrairement aux batteries plomb-acide, dont on ne peut souvent utiliser que 50 pour cent de la capacité nominale dans la pratique, afin d'éviter les dommages dus à une décharge profonde. En réalité, cela double l'énergie disponible pour la même valeur nominale. Les prix ne sont pas encore fixés.