Le Cyclops smartlink² Atto est un capteur de charge sans fil qui fournit aux navigateurs des données précises pour optimiser leurs réglages. Avec un poids de seulement 75 grammes et une charge de travail maximale de 250 kilogrammes, il est particulièrement adapté aux dériveurs et aux petits bateaux de régate. Le capteur permet d'accéder à des données de charge dynamiques en direct et d'effectuer des réglages répétables pour un réglage précis du bateau.
Installation et utilisation faciles
L'installation de l'Atto est très simple. Il suffit d'enfiler le capteur dans la ligne à mesurer. La transmission des données se fait sans fil sur le smartphone ou la tablette, ce qui évite tout câblage supplémentaire. Les valeurs mesurées peuvent être lues et analysées en temps réel via l'application correspondante. Cela permet aux navigateurs d'adapter et d'optimiser immédiatement leurs réglages. Lors de l'entraînement, il est ainsi possible de déterminer et de répéter les réglages optimaux pour différentes forces de vent. Avec les repères correspondants, les réglages de la glace sont ensuite reproductibles en régate, même sans technique de mesure.
Fonctions pratiques
Grâce à sa construction compacte et à son faible poids, le Cyclops Atto peut être installé facilement. On peut par exemple l'utiliser pour le spritfall de l'Opti. La charge de travail maximale de 250 kilogrammes limite cependant le domaine d'application aux petits bateaux et aux engins de sport nautique légers. Pour les grands yachts ou les zones fortement sollicitées dans le gréement ou les drisses, des capteurs plus puissants sont nécessaires. Cyclops les propose également, par exemple sous la forme d'un ridoir.
Le Cyclops smartlink² Atto mesure 68 x 79 x 15 millimètres et peut être fixé par une manille ou un lashing. Les œillets des deux côtés permettent d'enfiler des cordages d'un diamètre maximal de 12 millimètres. L'étanchéité est indiquée comme IP68 et plus. Ainsi, une immersion permanente à une profondeur maximale de 1,5 mètre pendant 30 minutes ne devrait pas causer de dommages. La recharge de la batterie intégrée dure une heure et une charge doit permettre jusqu'à 1800 heures de fonctionnement. Cela dépend également de la fréquence d'enregistrement des données. Ici, un réglage sans fil est possible via l'application Smartfittings. Celle-ci sert également à afficher les données en temps réel. De plus, le Cyclops Atto peut envoyer les valeurs mesurées directement sur le Présentoir Vakaros de transmettre les données. Avec une passerelle spéciale de Cyclops, les données peuvent également être transmises à un réseau NMEA2000 et affichées sur le traceur.
Le Cyclops smartlink² Atto coûte 645 euros et est distribué en Allemagne par Gotthardt Yacht.
