Le montage des batteries sur les yachts est souvent un défi. Elles doivent rester en place en toute sécurité lors des mouvements du bateau. Ampstar résout ce problème grâce à un système modulaire : les batteries disposent de points de fixation intégrés et peuvent être empilées. Plusieurs petites unités peuvent ainsi être combinées en un système plus grand qui peut être placé de manière flexible dans l'espace disponible.
Système d'empilage pour des capacités flexibles
Les batteries Ampstar sont équipées d'un système d'empilage mécanique. Sur la face supérieure et inférieure se trouvent des guides qui permettent d'empiler et de fixer plusieurs batteries les unes sur les autres. Les batteries s'ajustent de manière positive et ne doivent pas glisser, même en cas de mer. La hauteur d'empilage n'est limitée que par la hauteur disponible dans le compartiment des batteries.
L'avantage réside dans la flexibilité : au lieu d'une grande batterie de 300 ampères-heures, trois unités de 100 ampères-heures peuvent être empilées. Cela offre une plus grande flexibilité lors de l'installation dans des espaces restreints. Le système est également pratique en cas d'extension ultérieure : il suffit de placer une autre batterie sur la pile existante et de la brancher électriquement en parallèle.
La connexion de la pile est purement mécanique et ne sert qu'à la fixation. La connexion électrique se fait séparément par des câbles. Cela permet également de connecter en parallèle des batteries non empilées - par exemple lorsque les batteries de démarrage et d'alimentation sont montées à différents endroits du bateau. Le système à clic fonctionne avec tous les modèles Ampstar.
Un concept de fixation bien pensé
Outre la possibilité de les empiler, Ampstar propose un système de montage flexible. Les batteries sont dotées d'œillets de fixation sur les côtés, qui permettent de les fixer à l'aide de sangles ou de sangles d'arrimage. C'est la méthode la plus simple et elle est suffisante pour de nombreuses situations de montage. Ampstar propose des équerres de montage adaptées comme accessoires. Celles-ci permettent de fixer les batteries sur des surfaces verticales, par exemple sur une cloison.
Bluetooth et BMS intégrés
Chaque batterie dispose d'un module Bluetooth intégré pour la surveillance via une application smartphone. L'application indique l'état de charge, la tension, le courant, la température et le nombre de cycles de charge. Dans le cas de batteries empilées, toutes les unités peuvent être surveillées en même temps - l'appli les distingue par leur numéro de série. Cela permet d'éviter l'installation de moniteurs de batterie coûteux.
Le système de gestion de la batterie protège contre les surcharges, les décharges profondes, les surintensités et les surchauffes. Il équilibre également les différentes cellules au sein de chaque batterie. Lorsque les batteries sont connectées en parallèle, chaque BMS fonctionne indépendamment - les systèmes ne communiquent pas entre eux. C'est une pratique courante avec la technologie LiFePO4 et elle fonctionne de manière fiable tant que toutes les batteries sont du même type et si possible du même âge.
Les courants de décharge maximaux varient en fonction de la capacité. Le modèle de 100 ampères peut supporter 100 ampères en continu, voire plus pendant une courte période. Pour les gros consommateurs comme les propulseurs d'étrave ou les lourds guindeaux, il convient de brancher plusieurs batteries en parallèle - les courants s'additionnent alors. Deux batteries de 100 ampères-heure peuvent fournir ensemble 200 ampères.
Capacités et durée de vie
Le fabricant mise sur une compression des cellules de haute qualité. Les cellules au lithium-phosphate de fer ont la particularité de se dilater ou de se contracter lors de la charge et de la décharge. Cela peut entraîner un vieillissement mécanique plus rapide des cellules. Ce phénomène est évité par la compression des cellules dans le boîtier de la batterie. Ampstar utilise une combinaison de bandes d'acier et de plaques d'aluminium moulées sous pression pour fixer les cellules prismatiques. Cela devrait permettre d'augmenter la durée de vie de la batterie.
La série Ampstar comprend jusqu'à présent deux modèles de 100 et 300 ampères-heures. Les accumulateurs 12 volts offrent donc une capacité de 1 280 et 3 840 wattheures. Selon le fabricant, les accumulateurs doivent offrir des courants de décharge particulièrement élevés : La version de 100 ampères-heures peut être déchargée à 150 ampères, la plus grande peut supporter jusqu'à 200 ampères de charge continue.
L'entreprise allemande de Basse-Rhénanie mise sur la longévité et la sécurité. Ainsi, les boîtiers sont vissés et peuvent être ouverts pour les réparations. L'Ampstar de 100 ampères-heures coûte 439 euros et la variante de 300 ampères-heures 799 euros.
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Données techniques :
Capacités :
- 100 Ah, 300 Ah
- Tension nominale : 12 V
- Commutation en parallèle possible
Fixation et montage :
- Système d'empilage
- Oeillets de fixation intégrés
- montage vertical ou horizontal
- Accessoires : équerres, entretoises, sangle
Caractéristiques :
- Technologie : LiFePO4
- Cycles de charge : > 3.000
- Poids 100 Ah : 10,75 kg, 300 Ah : 27,10 kg
Fonctions BMS :
- Protection contre les surcharges
- Protection contre les décharges profondes
- Protection contre les surintensités
- Surveillance de la température
- Équilibrage cellulaire
Surveillance :
- Module Bluetooth intégré
- Application pour smartphone
- Affichage : état de charge, tension, courant, température
Michael Rinck
Redakteur Test & Technik
