Spécialités de la voile: Entonnoir ou rouleau : les aides à la récupération du gennaker & du spi en test

Les voiles de près ont une triste existence sur de nombreux yachts. Les petits équipages ne se sentent pas à l'aise avec ces voiles légères, mais souvent grandes, et préfèrent laisser le spi et le gennaker dans le sac.
Le respect pour les voiles n'est pas totalement injustifié - après tout, un gennaker bien dimensionné double la surface de voile du bateau. Mis en place dans des conditions faibles, la récupération par vent fort peut devenir un tour de force pour les équipages inexpérimentés. Le tuyau de récupération et l'enrouleur top-down sont des solutions.

Les premiers tubes de récupération sont apparus sur le marché à la fin des années 1970. Il s'agissait d'un simple tube de toile de spi, dont l'extrémité inférieure était maintenue ouverte par un anneau en fil de fer. A l'aide d'une cordelette attachée au sommet, le tube pouvait être resserré et la voile libérée. Pour récupérer la voile, il suffisait de tirer l'anneau vers le bas et le tissu disparaissait dans le tube.

Les aides à la récupération actuelles fonctionnent également selon ce principe. Mais la technique a évolué, rendant l'utilisation plus sûre et plus confortable. Surtout, les simples anneaux sont devenus des constructions en entonnoir plus ou moins élaborées. La gamme s'étend de la solution textile aux modèles gonflables et aux goulottes en fibre de carbone raffinées. Le diamètre et la longueur des tuyaux varient tout comme le guidage de la corde de récupération.

L'idée d'enrouler le gennaker comme un génois est nettement plus récente. Comme la plus grande surface de la voile de portant se trouve au sommet, l'enroulement se fait par le haut, contrairement à la garde-robe au vent ; le mot d'ordre est Top-Down-Furling. Une traction sur le cordage, et voilà que la toile colorée se dresse et s'enroule tout aussi rapidement. On peut aussi enrouler la voile pour faciliter l'empannage et la réutiliser ensuite. Ou bien laisser le gennaker au repos ou le mettre au port, même s'il ne peut être utilisé que plus tard. Cela semble génial, mais qu'en est-il dans la réalité ?

Au total, nous avons testé neuf enrouleurs top-down et dix tuyaux de sauvetage dans la pratique. Découvrez quel concept s'est révélé le plus efficace et ce à quoi il faut faire attention lors du choix d'une installation d'enroulement ou d'un tuyau de récupération dansYACHT 21/2107. Le magazine sera disponible dans les kiosques à partir du 27 septembre ou peut être commandé à l'adresse suivante être immédiatement téléchargé en version numérique.