"Gimbunk". La création de ce mot à partir des termes anglais gimbal (cardan) et bunk (couchette) est claire : le Dr Andreas Zörb, pharmacochimiste suisse, s'est dit que ce qui fonctionnait à merveille sur la cuisinière devait aussi pouvoir être appliqué aux couchettes. Ainsi, la surface de couchage de la couchette qu'il a développée s'aligne automatiquement à l'horizontale et doit ainsi compenser l'inclinaison du bateau.
Outre un confort de sommeil accru lors des longues traversées par le vent, l'inventeur espère également des effets positifs pour les passagers souffrant du mal de mer, qui pourraient profiter de l'auto-orientation de la couchette.
La nouvelle couchette de bateau est prévue dans un premier temps en deux variantes : une version rectangulaire pour les couchettes de poupe et une version trapézoïdale pour les couchettes de proue. Les deux variantes se composent d'une sous-structure en bois et d'une structure de surface de couchage mobile sur roulettes, qui peut être bloquée si nécessaire. Les zones à cardan peuvent être fabriquées en version lit simple ou lit double et doivent également pouvoir être installées ultérieurement dans des aménagements intérieurs existants. Zörb n'a toutefois pas encore pu trouver de producteur.
Cela pourrait être dû au nom : "Bunk" est en effet aussi un terme familier pour désigner le non-sens, le non-sens.
