Avec le vélo pliant du même nom, l'entreprise viennoise Vello propose un moyen de transport très prometteur pour se rendre à la campagne. Il est censé réussir le grand écart entre un faible encombrement et de bonnes propriétés de conduite.
Le Vello existe en quatre variantes : le Rocky avec un cadre en acier et un dérailleur, le Rocky Titan avec un cadre léger en titane, l'Alfine 11 (sur la photo) avec un entraînement par courroie et un moyeu à vitesses intégrées, et le Bike + avec un entraînement électrique incluant la récupération. Les dimensions du cadre et le mécanisme de pliage sont les mêmes pour tous les modèles. Avec ses 57 x 79 x 29 centimètres, le Vello se plie de manière assez petite. Il n'occupe donc qu'un peu plus de place dans la caisse arrière que le Brompton.
Les modèles se distinguent par leur poids. Le modèle d'entrée de gamme Rocky pèse 11,9 kg, le Titan 10,9 kg, l'Alfine 12,9 kg et le modèle électrique haut de gamme 13,9 kg. Ce dernier est entraîné par un moteur électrique de 250 watts avec un couple de 40 newtons-mètres. Les prix commencent à 1.590 euros pour le Rocky et vont jusqu'à 3.290 euros pour le Bike +.
Alternatives électriques du test dans YACHT 12/2021
Ahooga Power+
Brompton Electric
NCM Londres
