Équipement: Du nouveau pour les dériveurs, et Garmin étend sa gamme de radars
YACHT-Redaktion
· 05.10.2023
Série Garmin-xHD3 : nouveaux radars pour les voiliers
Garmin ajoute deux nouveaux radars à sa série xHD3. Dans les tailles 18 et 24 pouces, les antennes radar doivent offrir une grande portée et fournir des images particulièrement nettes et sans interférences. Les cibles peuvent être mises en évidence sur l'image de la carte et leur piste peut être marquée. Un éventuel risque de collision est ainsi détecté plus rapidement. La vitesse de rotation, qui peut atteindre 60 tours par minute, assure une formation et une actualisation rapides des images. Le GMR 18 xHD3 coûte 2.500, avec 24 pouces 3.350 euros.
Barre franche pour dériveur : colorée, légère, stable
Barton Marine propose de nouvelles extensions de barre franche. Les extensions sont fabriquées en fibre de carbone et ont un diamètre de 22 millimètres. Les longueurs disponibles sont 975, 1.250 et 2.500 millimètres. Selon le fabricant, elles sont conformes à la classe Ilca (anciennement Laser), mais conviennent également à de nombreuses autres classes de dériveurs et de skiffs, comme le 49er ou le RS Aero. La construction en fibre de carbone est censée être particulièrement légère et rigide. Ainsi, la rallonge de 975 millimètres ne pèse que 200 grammes et la variante la plus longue 500 grammes. Quatre couleurs sont proposées, mais il est également possible de commander des couleurs souhaitées. Prix à partir de 140 euros.
Velocitek Prism : boussole électronique
Le Velocitek Prism est un compas de course qui, grâce à ses deux affichages inclinés, est facile à lire même depuis le trapèze. Comme il n'est pas équipé d'un GPS, il peut être utilisé conformément aux règles dans de nombreuses classes de dériveurs, y compris sur l'Opti, et il est très précis. L'écran avec des chiffres de 30 millimètres de haut offre un bon contraste même en plein soleil. Le compas pèse 137 grammes et peut être rechargé par câble USB ou via le panneau solaire intégré. Prix : 499 euros.
