Trois annexes qui ne peuvent pas être plus différentes les unes des autres : L'Oru Kayak est plutôt adapté à l'exploration de la baie. Le Traveller est une annexe classique et le Mustang est un mélange des deux :
Oru Kayak : La plage
Le dernier modèle The Beach d'Oru Kayaks dispose d'une entrée plus large, devrait pouvoir être plié ou déplié en trois minutes seulement et sa largeur le rend très stable dans l'eau. Le kayak de 370 par 71 centimètres peut supporter une charge de 140 kilogrammes ; une fois plié, il ne mesure plus que 81 par 71 par 33 centimètres et pèse 12 kilogrammes. Comme sur les modèles précédents, la peau extérieure devient une partie du sac de transport lorsqu'on le plie, il n'est donc pas nécessaire d'ajouter une housse supplémentaire. Le The Beach coûte 1290 euros.
Grabner : Mustang et Mustang GT
La société Grabner, surtout connue pour son Happy Cat, propose désormais deux bateaux pneumatiques dans sa gamme. Les modèles Mustang et Mustang GT sont tous deux assez longs, avec 4,50 mètres, mais tout à fait étroits, avec une largeur respective de 1,20 et 1,70 mètres. Le plus petit Mustang peut être propulsé par un hors-bord de 10 CV maximum, le GT de 20 CV. Les deux modèles doivent également être faciles à ramer. Le Mustang pèse 30 kilos et coûte 2990 euros, le Mustang GT pèse 44 kilos et a un prix de 3590 euros.
Vetus : Traveller et Explorer
Vetus propose désormais aussi des bateaux pneumatiques. La série VIB est disponible en version Traveller avec un plancher haute pression ou en version Explorer avec un plancher en aluminium. Les deux sont disponibles en 230, 270, 300 et 330 centimètres de longueur. Les chambres à air sont en PVC avec des renforts en polyester. Les bateaux peuvent être rameurs ou propulsés par un moteur hors-bord. Le plus petit Traveller pèse 34 kilos, le 230-Explorer 44 kilos. Les deux coûtent 808 euros ; pour le 330, il faut compter 1114 euros.
