AnnexeNouveaux bateaux pneumatiques de Vetus

Michael Rinck

 · 04.02.2018

Annexe : nouveaux bateaux pneumatiques de VetusPhoto : Hersteller
Les nouveaux bateaux pneumatiques de Vetus
Avec la série VIB, Vetus lance de nouveaux bateaux pneumatiques en quatre tailles et deux concepts de plancher différents

Les nouvelles annexes de la série VIB s'appellent Traveller et Explorer. VIB signifie V-Quipment inflatetable Boats, le premier mot étant une combinaison de Vetus et d'Equipment. Les annexes sont en PVC et disponibles en 230, 270, 300 et 330 centimètres de longueur. Le modèle Traveller possède un plancher haute pression, tandis que l'Explorer est constitué de segments en aluminium. Les deux variantes ne se distinguent pas par d'autres équipements.

  Au premier plan, on peut voir la variante Traveller avec plancher haute pression, derrière, l'Explorer avec plancher en aluminium.Photo : Hersteller Au premier plan, on peut voir la variante Traveller avec plancher haute pression, derrière, l'Explorer avec plancher en aluminium.

La carène est protégée par une double couche de PVC contre l'abrasion lors de la pêche. Des anneaux en D en acier inoxydable servent à la fixation lors du remorquage ainsi qu'au transport sur des bossoirs ou à l'arrimage sur le pont. Les bateaux pneumatiques peuvent être propulsés à la rame ou par moteur hors-bord. Afin de trouver une position assise adaptée aux deux types de propulsion, la banquette est coulissante. Les modèles de 230 centimètres de long sont conçus pour une motorisation maximale de 5 CV, les 270 et 300 pour 10 CV et les 330 pour 15 CV. Emballé, le plus petit modèle mesure, selon les indications du fabricant, 105 x 70 x 35 centimètres, toutes les autres tailles 115 x 70 x 38 centimètres.

  La banquette peut être déplacée dans la position appropriée en fonction de l'entraînementPhoto : Hersteller La banquette peut être déplacée dans la position appropriée en fonction de l'entraînement

La seule différence entre les modèles Traveller et Explorer, outre la conception du plancher, est le poids : le 230-Traveller pèse 34 kilos, le 270 44, le 300 48 et le 330 51. Les modèles Explorer en comparaison : 230er 44, 270er 52, 300er 59 et le 330er 65 kilogrammes.

Comment trouvez-vous cet article ?

En ce qui concerne les prix, les deux modèles sont une fois de plus identiques, ils vont de 808 euros pour la plus petite variante à 1114 euros pour la plus grande. La distribution allemande est assurée par Bukh Bremen.

Michael Rinck

Michael Rinck

Redakteur Test & Technik

Michael Rinck war das Kind, das nach der Schule direkt aufs Wasser wollte – Segeltraining, Regatten, Hauptsache nass. Diese Vorliebe machte er zum Beruf: Erst als Segellehrer auf der Alster (während des Studiums), dann ab 2014 in der YACHT-Redaktion. Dort hat er im Bereich Test & Technik seine Berufung gefunden: Segelboote und Sicherheitsequipment testen. Was besonders bei Rettungswesten und MOB-Systemen bedeutet, dass er mehr Arbeitsstunden im Wasser treibend verbringt als die meisten Menschen im Büro sitzend. Höhepunkt: eine ganze Nacht in der Rettungsinsel auf der Ostsee. Seine Familie hat inzwischen durchgesetzt, dass Urlaubstörns auf der eigenen Fahrtenyacht deutlich trockener ablaufen.

Les plus lus dans la rubrique Équipement