Accumulateurs hybrides embarquésPlomb et lithium en interaction

Alexander Worms

 · 07.06.2021

Accumulateurs hybrides embarqués : plomb et lithium en interactionPhoto : YACHT/A. Worms
Assurer ensemble une tension suffisante à bord : les batteries AGM au plomb et au lithium
L'un des métaux est particulièrement lourd, l'autre léger. Ensemble, ils garantissent une alimentation électrique durable et donc avantageuse à bord. Comment cela fonctionne-t-il ? Aperçu, maintenant téléchargeable en PDF

Les batteries au lithium se chargent rapidement, mais ne restituent pas la charge aussi vite, du moins si elles doivent rester abordables. Le plomb, quant à lui, se charge lentement, mais peut, selon le type d'accumulateur, restituer la charge rapidement. Les capacités divergent également en ce qui concerne la résistance aux cycles. Le plomb n'aime pas les cycles, mais il peut très bien absorber et conserver une charge pendant longtemps. Le lithium aime être utilisé souvent.

L'idée est maintenant d'absorber les nombreux cycles courts qu'une batterie subit à bord avec les accumulateurs au lithium, tandis que pour les courants importants ou les besoins importants, on utilise l'accumulateur des batteries au plomb. L'article, paru dans le numéro 10/2021 de YACHT, explique en détail comment cela fonctionne et ce à quoi il faut faire attention, peut être commandé directement ici.

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