YACHT Online
· 10.02.2025
Le cours d'apprentissage en ligne est axé sur la pratique et s'adresse spécifiquement à la navigation de plaisance. Il est présenté par l'Office fédéral de la navigation maritime et de l'hydrographie (BSH) et le réseau d'experts du ministère fédéral du numérique et des transports (BMDV). Les personnes qui suivent le cours - entre-temps, les connaissances acquises sont testées - reçoivent un certificat.
Avec des moyens simples, chacun peut apporter une grande contribution à la protection de nos mers. Nous en profiterons tous.
Le cours gratuit est disponible dès maintenant. Le lien ainsi que des informations sur l'inscription se trouvent à la fin de l'article.
Des études menées par le BSH et la Bundesanstalt für Gewässerkunde (BfG) montrent que la pression de la végétation est parfois plus élevée pendant les mois d'été allemands que dans les eaux tropicales. Les zones de niche comme les hélices, les vagues et les coques de bateaux sont particulièrement vulnérables.
Cette végétation augmente le poids et la résistance de l'eau, ce qui fait augmenter la consommation de carburant et les émissions de CO₂. Dans les cas extrêmes, la manœuvrabilité des bateaux peut même être réduite. "En choisissant soigneusement un revêtement de bateau approprié et durable, il est possible de préserver l'environnement et même son propre porte-monnaie", explique le Dr Nicole Heibeck du BSH.
En cinq chapitres informatifs, Bernd Daehne, expert en antifouling chez Dr. Brill + Partner, Dr. Sascha Setzer de l'Office fédéral de l'environnement (UBA) et Dr. Nicole Heibeck expliquent le biofouling. En outre, les participants recevront des conseils pratiques sur la meilleure façon de protéger leur propre bateau de plaisance.
Ce cours en ligne d'environ 45 minutes propose une introduction à différentes approches de la gestion de la végétation et montre comment la durabilité et la protection de l'environnement peuvent être encouragées dans la pratique maritime. L'accent est mis sur quatre thèmes centraux :
Tout d'abord, des mesures sont prises pour Gestion de la végétation Les résultats de l'enquête ont montré que la plupart des bateaux de plaisance sont équipés d'un revêtement dur, qui peut être nettoyé régulièrement, et qu'ils peuvent être retirés rapidement après utilisation.
En outre, le cours met en lumière les innovations technologiquesLes produits de nettoyage de l'industrie agroalimentaire sont de plus en plus nombreux et comprennent des alternatives plus respectueuses de l'environnement telles que les revêtements anti-adhésifs et anti-foulures, les technologies à ultrasons et UV ainsi que les systèmes de nettoyage mobiles.
L'accent est également mis sur Stratégies de développement durableLa Commission européenne a adopté une série de mesures visant à améliorer la gestion de la sécurité maritime, notamment l'introduction du journal de bord du biofouling, un guide de l'Organisation maritime internationale (OMI) et l'utilisation d'une feuille de route sur le biofouling.
Le cours est complété par des indications sur des comportements respectueux de l'environnementIl s'agit de respecter le principe "Clean before you leave", c'est-à-dire de nettoyer le bateau avant de partir. Ou encore la recommandation de naviguer dans des eaux à salinité variable afin de réduire la salissure.
Le cours d'apprentissage en ligne a été élaboré avec des partenaires tels que l'UBA, la Fédération allemande de voile (DSV) et la Fédération allemande de motonautisme (DMYV). Il est disponible dès maintenant sur Gestion du biofouling sur les bateaux de plaisance - hygienecompass peut être consulté. Il suffit de s'inscrire brièvement en indiquant son nom et une adresse e-mail valide.
Il est complété par le récent Guide pour la gestion du biofouling des bateaux de plaisance dans la mer Baltique et l'Atlantique Nord-Est (Biofouling-Management-Guidance-for-recreational-craft.pdf).
Le guide résume les stratégies de gestion du biofouling et fournit des outils et des méthodes qui aident, entre autres, à choisir le système antifouling approprié, à maintenir le bateau exempt de salissures pendant la saison, à établir un plan personnalisé et à documenter et évaluer les mesures prises.