Navigation IpadSeapilot : cartes marines et AIS pour iPad

Hauke Schmidt

 · 17.06.2012

Navigation Ipad : Seapilot : cartes marines et AIS pour iPadPhoto : YACHT/H. Schmidt
Informations AIS dans l'application Seapilot, ici le trafic des ferries dans l'Öresund
Mise à jour : l'application suédoise apporte la cartographie officielle sur la tablette. Elle peut également afficher des données AIS provenant d'Internet.
  Carte claire, ici la vue Seapilot à LyøPhoto : YACHT/H. Schmidt Carte claire, ici la vue Seapilot à Lyø

Le programme développé par Stockholm Radio en collaboration avec le spécialiste de l'électronique True Heading réduit à nouveau la distance entre le traceur de cartes et l'iPad. Il maîtrise la navigation routière et offre un affichage de la vitesse et du cap. De plus, il est possible de régler un vecteur d'avance en fonction de la vitesse et d'orienter l'affichage au choix vers le nord (north up) ou vers le cap actuel (head up).

  le cap et la distance jusqu'au prochain waypoint sont directement indiqués sur l'itinérairePhoto : YACHT/H. Schmidt le cap et la distance jusqu'au prochain waypoint sont directement indiqués sur l'itinéraire

L'une des véritables nouveautés réside dans le matériel cartographique utilisé. Selon Stockholm Radio, Seapilot est basé sur les normes Ecdis de la navigation professionnelle. Les cartes marines correspondent donc aux données officielles des autorités nationales respectives. Actuellement, des jeux de cartes sont disponibles pour la Suède, le Danemark et la Finlande. Pour les eaux allemandes, Stockholm Radio est encore en négociations avec le BSH, mais les données cartographiques devraient éventuellement suivre dans le courant de l'été.

  Pas encore de données en provenance d'Allemagne, le monde de Seapilot s'arrête à la frontière danoisePhoto : YACHT/H. Schmidt Pas encore de données en provenance d'Allemagne, le monde de Seapilot s'arrête à la frontière danoise

Chaque jeu de cartes doit être acheté séparément, en souscrivant un abonnement annuel et les données sont mises à jour deux fois par an avec les corrections officielles. Alors que l'abonnement pour la Suède est relativement bon marché (environ 31 euros), les cartes danoises coûtent environ 95 euros. Les données sont téléchargées sur l'appareil lors de l'achat, ce qui permet de naviguer même sans connexion Internet. Si l'on résilie l'abonnement, les cartes restent également sur l'iPad, mais elles ne sont plus mises à jour.

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Pour la Suède, outre les cartes officielles, des cartes spéciales à très haute résolution sont proposées par la société privée de mensuration Hydographica ; elles coûtent 9 euros par feuille.

  Avec une connexion Internet, Seapilot fournit également des informations AIS, les données cartographiques sont à jour, la zone interdite à Anholt n'est pas encore connue de Navionics et C-Map.Photo : YACHT/H. Schmidt Avec une connexion Internet, Seapilot fournit également des informations AIS, les données cartographiques sont à jour, la zone interdite à Anholt n'est pas encore connue de Navionics et C-Map.

Tant qu'il y a une connexion de données via W-Lan ou le réseau mobile, Seapilot peut faire encore plus, l'application charge alors les données AIS de l'Internet et affiche sur la carte les 100 bateaux les plus proches de la position actuelle. De plus, l'application reçoit également les données météorologiques actuelles des 60 stations météorologiques AIS suédoises et affiche la vitesse et la direction du vent de la station la plus proche.

  Encore plus d'AIS, les cercles indiquent les stations météo équipées d'un émetteur AIS. La force et la direction du vent, entre autres, peuvent être consultées.Photo : YACHT/H. Schmidt Encore plus d'AIS, les cercles indiquent les stations météo équipées d'un émetteur AIS. La force et la direction du vent, entre autres, peuvent être consultées.

Mise à jour :

  Pas de trafic dans les Belts ? Il semble que les données AIS ne soient actuellement disponibles que dans les stations terrestres suédoises.Photo : YACHT/H. Schmidt Pas de trafic dans les Belts ? Il semble que les données AIS ne soient actuellement disponibles que dans les stations terrestres suédoises.

D'après les premiers tests pratiques, l'utilité des fonctions AIS est limitée, du moins au Danemark. Il semble que l'application n'accède qu'aux données des stations terrestres suédoises. Par conséquent, seuls les bateaux à proximité des eaux suédoises sont affichés. En revanche, dans le Grand et le Petit Belt, c'est le vide total.

Seapilot coûte environ 43 euros et peut être acheté au App-Store peuvent être chargés.

Plus d'informations en anglais sur www.stockholmradio.se/seapilot-for-ipad-0.

Téléchargements :

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