L'électronique intelligente: Les trackers GPS comme compagnons de croisière
Jochen Rieker
· 07.12.2021
Le boîtier est gris anthracite, petit comme un paquet de cigarettes et plutôt discret. Hormis les connexions NMEA sur le côté et une discrète antenne radio, rien n'indique qu'il s'agit de l'un des systèmes les plus modernes actuellement disponibles pour la documentation des données de croisière. Mais ce n'est rien de moins que le Sailserver développé au Danemark : un tracker GPS qui lit et enregistre en même temps les données du système de bord.
Si une connexion mobile est disponible, il télécharge les informations dans le cloud, où elles sont sauvegardées et présentées sous forme de graphiques. Une fois la croisière terminée, il est ainsi possible de tirer des conclusions détaillées sur l'évolution du vent, de la météo, mais aussi de l'angle de virement et des performances de la voile, de la position et du tangage du bateau. Tout cela est représenté dans des diagrammes à barres qui peuvent être consultés sur les smartphones, les tablettes ou les ordinateurs. Ceux qui le souhaitent peuvent envoyer les valeurs par lien aux membres de l'équipage et aux amis navigateurs ou les partager sur leur compte Facebook.
Sailserver tient un journal de bord automatique, car les données de position sont affichées sur Google Maps sous forme de parcours. Et le petit boîtier peut également être utilisé comme garde-mouillage : En cas de dépassement de seuils définis - distance par rapport à une position GPS, changement de la profondeur de l'eau ou de la force du vent - il envoie une alarme par radio sur le téléphone portable.
Ce n'est pas seulement l'étendue des fonctions et l'interface utilisateur intuitive en mode sombre qui distinguent Sailserver. La facilité avec laquelle il peut être mis en service est au moins aussi impressionnante. Lors du test, l'intégration dans les réseaux NMEA 2000 modernes de B&G et Raymarine s'est faite en quelques minutes. Seule condition : les câbles adéquats et, si nécessaire, des répartiteurs. Une LED verte clignotante sur la partie supérieure du boîtier indique que l'appareil a trouvé une connexion au système de bus. Il établit lui-même la connexion après avoir appuyé sur le bouton d'initialisation. Si un signal GPS est disponible sur le réseau, le Sailserver enregistre ses données ; dans le cas contraire, le système de localisation intégré est activé. En raison de la simplicité de sa mise en service, Sailserver convient non seulement aux propriétaires, mais aussi aux navigateurs de charters qui souhaitent enregistrer de manière complète leurs croisières de vacances.
Jørg Ulrich Hansen, un entrepreneur en informatique de Sønderborg, a d'abord développé le boîtier pour lui-même, car les trackers existants ne lui semblaient pas assez attrayants. Il le commercialise maintenant de manière professionnelle et pense déjà à des mises à jour, par exemple pour les régatiers. L'avantage : les futures fonctions supplémentaires peuvent être réservées ultérieurement et activées par radio.
Prix : 399 euros, carte de téléphonie mobile et service de données inclus pour dix ans, consommation électrique en fonctionnement d'environ 90 milliampères.
