ÉlectroniqueMoniteur de batterie avec fonctions supplémentaires

Michael Rinck

 · 14.03.2018

Électronique : Moniteur de batterie avec fonctions supplémentairesPhoto : Hersteller
Toujours garder un œil sur l'état de charge
Savoir si les piles sont vraiment pleines ou vides est un énorme avantage. Mais le Pico peut faire bien plus encore, et ce à un prix raisonnable.

L'électricité suffira-t-elle encore pour une nuit supplémentaire au mouillage - ou, en cas de doute, la machine devra-t-elle tanguer un peu pour remplir à nouveau les batteries ? Mais si oui, combien de temps ? Les réponses à ces questions peuvent être fournies par un moniteur de batterie. Le Pico de Simarine doit fournir des indications précises sur l'état de charge des batteries à bord, calculer le temps restant jusqu'à la charge et même indiquer combien consomme par exemple le réfrigérateur ou combien fournit un panneau solaire en électricité.

  Tout sous les yeux : Date, heure, pression atmosphérique, niveau de charge et temps restantPhoto : Hersteller Tout sous les yeux : Date, heure, pression atmosphérique, niveau de charge et temps restant

Le Pico peut fonctionner avec une tension de 6 à 35 volts en courant continu, ce qui le rend compatible avec les réseaux de bord de 12 et 24 volts. Lorsque l'éclairage et le W-Lan sont éteints, l'écran ne consomme que 18 milliampères. L'écran a un boîtier en aluminium et mesure 98 x 84 x 10 millimètres. Il est prévu pour être monté sur ou encastré dans la cloison.

  Les températures peuvent également être surveillées avec le moniteur de systèmePhoto : Hersteller Les températures peuvent également être surveillées avec le moniteur de système

Le moniteur de système Pico existe en trois versions : Le kit Pico One peut surveiller des bancs de batteries jusqu'à 300 ampères-heures, mais au maximum la tension de deux batteries (de démarrage et de consommation). En outre, il peut afficher les niveaux de remplissage de deux réservoirs au maximum, et des alarmes peuvent être programmées dès que le niveau de remplissage est inférieur à un seuil défini. Il est également possible de saisir et d'afficher deux températures.

  L'historique de chargement en un coup d'œilPhoto : Hersteller L'historique de chargement en un coup d'œil

Le kit Pico standard peut surveiller jusqu'à quatre batteries, afficher les niveaux de remplissage de quatre réservoirs et enregistrer quatre températures. Il peut également être complété par d'autres modules.

  Les niveaux des réservoirs peuvent également être assortis d'une alarmePhoto : Hersteller Les niveaux des réservoirs peuvent également être assortis d'une alarme

Le kit Pico Blue peut surveiller des bancs de batteries d'une capacité allant jusqu'à 500 ampères-heures, afficher la tension de jusqu'à quatre batteries différentes, les niveaux de remplissage de jusqu'à sept réservoirs et quatre températures. En outre, à la différence des deux autres kits, il est possible de surveiller la consommation et le courant de charge via quatre shunts de mesure (25 ampères).

  L'affichage de toutes les données sur les smartphones est possible via W-LanPhoto : Hersteller L'affichage de toutes les données sur les smartphones est possible via W-Lan

Toutes les versions sont équipées d'un écran étanche à l'eau et à la poussière, qui doit offrir une grande fidélité des couleurs et une bonne lisibilité avec un angle de vision particulièrement large. L'éclairage de l'écran est réglé automatiquement par un capteur de lumière, il est commandé par quatre boutons tactiles qui doivent fonctionner même avec des doigts mouillés. Toutes les données peuvent être transmises au smartphone par W-Lan. Le set Pico One coûte 299, le Pico Standard 399 et le Pico Blue 499 euros. Disponible chez SVB.

Partager l'article :
Michael Rinck

Michael Rinck

Redakteur Test & Technik

Michael Rinck war das Kind, das nach der Schule direkt aufs Wasser wollte – Segeltraining, Regatten, Hauptsache nass. Diese Vorliebe machte er zum Beruf: Erst als Segellehrer auf der Alster (während des Studiums), dann ab 2014 in der YACHT-Redaktion. Dort hat er im Bereich Test & Technik seine Berufung gefunden: Segelboote und Sicherheitsequipment testen. Was besonders bei Rettungswesten und MOB-Systemen bedeutet, dass er mehr Arbeitsstunden im Wasser treibend verbringt als die meisten Menschen im Büro sitzend. Höhepunkt: eine ganze Nacht in der Rettungsinsel auf der Ostsee. Seine Familie hat inzwischen durchgesetzt, dass Urlaubstörns auf der eigenen Fahrtenyacht deutlich trockener ablaufen.

Les plus lus dans la rubrique Équipement