Lasse Johannsen
· 21.08.2023
Cette démission intervient dans le contexte de la décision de ses collègues de la présidence, sous la direction de la présidente de la DSV Mona Küppers, de demander au conseil des navigateurs la dissolution de la section Kreuzer (KA). En vertu de sa fonction, Fackeldey est également président de cette association qui représente le plus grand nombre d'intérêts des navigateurs de croisière allemands et qui remonte à l'association Kreuzer-Yacht-Verband, fondée en 1911.
L'intention de l'époque était de promouvoir la voile de croisière en tant que discipline sportive. Depuis la fusion avec la DSV en 1917, la KA est restée une corporation de membres individuels qui se réunissent tous les deux ans et qui, à l'exception du président, élisent leur propre comité directeur. Pour une cotisation annuelle actuelle de 22 euros, la KA offre à ses quelque 15.000 membres un réseau mondial de bases avec des représentants de zones de navigation et met à disposition la publication "Nautische Nachrichten" avec des informations pour les navigateurs de croisière. Des informations actuelles sont également mises en ligne. En outre, la KA organise des manifestations de formation et de perfectionnement ainsi que le concours annuel de navigation.
Par le passé, les six membres bénévoles du comité directeur et les quatre permanents qui s'occupaient des intérêts de la KA dans un département spécifique du bureau de la DSV et qui donnaient des conseils de croisière individuels aux membres de la KA ont également effectué un travail de lobbying solide pour la voile de croisière. A la demande de la Présidence, le département de la voile de croisière et de loisirs doit maintenant être réorganisé.
L'avenir de la représentation des intérêts des plaisanciers au sein de la DSV n'est pas encore clair. Le Club des Croiseurs (CKA), fondé en 1971, pourrait devenir le nouveau point de contact pour les plaisanciers en tant qu'association légale. Le CKA a été créé par le président de la DSV de l'époque, Hans-Otto Schümann, afin de permettre aux navigateurs qui ne sont pas membres de la DSV d'adhérer au KA. Avec environ 8 000 membres, il est aujourd'hui le club membre le plus important en termes de nombre. En transférant l'offre de la KA à la CKA, les possibilités d'influence de la présidence de la DSV sur la représentation des intérêts des navigateurs de croisière seraient moindres qu'aujourd'hui, puisqu'il s'agit d'une association indépendante.