Droit du pavillon: La police des eaux s'attaque aux faux pavillons

L'ignorance ne protège pas contre une plainte pénale - trois propriétaires de bateaux ayant des places d'amarrage dans la marina de Boltenhagen l'ont appris à leurs dépens cette saison. Les plaisanciers permanents avaient placé sous la barre de flèche le pavillon de service du Land de Mecklembourg-Poméranie occidentale, sans savoir qu'il s'agissait d'un délit.

Grande indignation

L'infraction a été constatée lors d'un contrôle de routine de l'inspection de la police fluviale de Wismar. Les agents ont alors demandé au bureau du port de leur fournir les coordonnées des propriétaires concernés. L'émotion était grande chez les plaisanciers permanents, qui avaient hissé le drapeau "Taureau et griffon" sans mauvaise intention, mais plutôt par fierté nationale.

L'indignation a même incité la marina à faire examiner les faits sur le plan juridique et a fait tellement de vagues que même le ministère de l'Intérieur s'est renseigné sur le cas auprès de l'inspection de la police des eaux de Wismar.

Qui a raison ?

Cependant, depuis une modification de la loi en juillet 2016, la loi sur le droit des drapeaux (FlaggRG) prévoit que l'utilisation abusive des drapeaux de service des Länder peut être sanctionnée pénalement. En effet, alors que les drapeaux des Länder - drapeaux sans armoiries - peuvent être utilisés à titre privé, l'utilisation privée des drapeaux de service - drapeaux des Länder avec armoiries - est exclusivement réservée aux autorités dans de nombreux Länder, dont le Mecklembourg-Poméranie occidentale et le Schleswig-Holstein.

Les trois propriétaires de Boltenhagen sont désormais confrontés à une plainte pénale dont il faudra attendre l'issue.

C'est ce qu'affirme la police des eaux de Wismar, interrogée par YACHT online (lire la suite à la page suivante) :

Pourquoi est-ce que c'est maintenant que les voiliers sont contrôlés pour des infractions de pavillon ?

Lors d'une patrouille normale en juin dans la baie de Wismar, nous avons remarqué pour la première fois le drapeau du service national sur le mât d'un bateau, ce qui a attiré notre attention. C'était un nouveau cas pour le service. Les collègues ont alors été sensibilisés à ce problème et nous avons intégré ce contrôle dans nos patrouilles de routine pour voir si cela se produisait aussi chez d'autres propriétaires. C'est ce qui s'est passé à la marina de Boltenhagen.

Où sont les contrôles ?

Nous effectuons des contrôles partout où la police des eaux intervient. Nous sommes quotidiennement en route avec des véhicules de patrouille. Nous contrôlons les anomalies, notamment le pavillon réglementaire, mais aussi les excès de vitesse ou la consommation d'alcool à bord.

Quelles sont les conséquences d'une infraction constatée ?

Il s'agit tout d'abord d'une infraction pénale, qui donne donc lieu à une procédure. Si la procédure pénale est abandonnée, ce qui est probable, un "surplus" peut subsister en tant qu'infraction administrative et sera transmis au service compétent pour les infractions administratives. Une telle infraction est sanctionnée par une amende d'avertissement, dont le montant est laissé à l'appréciation du service compétent.