Antisalissure: Safeguard SP, peinture sans biocide de Yachtcare peut être appliquée sur l'ancien antifouling
Hauke Schmidt
· 05.03.2025
Les deux produits renoncent totalement aux biocides et ne constituent donc pas des antifoulings au sens traditionnel du terme. Au lieu de cela, ils misent sur une technologie innovante qui rend l'adhérence des salissures plus difficile et facilite en même temps le nettoyage ultérieur. La pièce maîtresse est le "Lubricator Fluid", un composant spécial dont le fabricant ne dévoile pas la composition. Mais il est censé être non toxique et respectueux de l'environnement.
Safeguard SP est une peinture autopolissante, tandis que Protector HARD est basé sur un liant dur. Les deux variantes sont exemptes de métal et peuvent être appliquées sur la fibre de verre, l'acier, le bois et l'aluminium. Elles conviennent aussi bien aux bateaux à moteur qu'aux voiliers. Par rapport aux produits sans biocides d'autres fabricants, ils sont très robustes, c'est pourquoi ils peuvent également être utilisés pour recouvrir des remorques de bateaux ou des yachts qui tombent à sec.
Changement facile, pas besoin d'apprêt
Un grand avantage pour les propriétaires qui souhaitent passer des antifoulings traditionnels : Dans la plupart des cas, les nouveaux revêtements peuvent être appliqués directement sur l'ancienne peinture existante qui a été poncée. Seuls les antifoulings à couche mince doivent être enlevés au préalable. Un primaire spécial n'est pas nécessaire.
Domaines d'application et limites
Les peintures sous-marines sans biocides de Yachtcare sont conçues pour être utilisées dans des eaux où la végétation est faible à moyenne. Elles atteignent toutefois leurs limites dans les régions où la végétation est importante ou les organismes particulièrement agressifs. Dans ce cas, le fabricant recommande de contrôler régulièrement la coque et de prévoir, le cas échéant, un nettoyage supplémentaire pendant la saison.
Selon les indications du fabricant, le nettoyage lui-même doit être facile. Yachtcare recommande d'éliminer les éventuelles salissures immédiatement après le raclage et à l'état encore humide. Un nettoyage à haute pression modérée est possible et suffisant dans la plupart des cas.
Les nouvelles peintures offrent une solution flexible aux propriétaires qui naviguent souvent dans des eaux où la végétation est différente. Ils peuvent facilement passer d'une région à l'autre sans avoir à se soucier des réglementations locales concernant certains biocides.
Détails techniques et utilisation
Les peintures sont disponibles dans les teintes blanc, noir, bleu et rouge. Les conditionnements de 750 millilitres et 2,5 litres couvrent les besoins aussi bien pour les petits travaux de réparation que pour les nouvelles peintures complètes. Avec une efficacité d'environ 11 m² par litre, les peintures sont relativement économiques à l'usage.
Lors de l'application, il faut veiller à ce que le support soit propre, sec et bien adhérent. Un ponçage de l'ancienne couche est dans tous les cas recommandé afin de garantir une adhérence optimale. Il n'est pas nécessaire d'utiliser des primaires ou des agents d'adhérence supplémentaires.
Un aspect important : avec un prix conseillé de 44,90 euros pour 750 millilitres ou 119,00 euros pour 2,5 litres pour SAFEGUARD SP et 49,90 euros / 134,00 euros pour Protector HARD, le prix des produits antisalissure sans biocides est comparable à celui des produits antisalissure conventionnels. Compte tenu des avantages pour l'environnement et de la durée de vie potentiellement plus longue - puisqu'aucune substance active n'est lessivée - ils peuvent même s'avérer plus économiques à long terme.
