La voile en dériveurUn poids plume qui vole bas

Bendix Hügelmann

 · 31.10.2012

La voile en dériveur : Un poids plume qui vole basPhoto : J. Harpprecht
Petit, léger, agile - le Light-Skiff s'adresse aux navigateurs sportifs à partir de 40 kilos.
Petit, léger, spectaculaire : le light skiff doit permettre aux jeunes et aux adultes légers de s'initier au monde du skiff.
  Et c'est parti ! Le Light-Skiff s'adresse aux navigateurs sportifs à partir de 40 kilos.Photo : J. Harpprecht Et c'est parti ! Le Light-Skiff s'adresse aux navigateurs sportifs à partir de 40 kilos.

L'inventeur du skiff de performance Musto a imaginé un nouveau bateau. Avec ce bateau à une main, pragmatiquement appelé "Light-Skiff", le designer Joachim Harpprecht veut permettre aux jeunes et aux adultes légers de s'initier à la voile en skiff.

On retrouve dans le Light-Skiff de nombreux concepts et approches de design du Musto-Performance-Skiff, mais contrairement à son grand frère, le Light-Skiff peut être maîtrisé par des navigateurs à partir de 40 kilos. D'une longueur de près de quatre mètres et d'une largeur de 1,60 mètre, le bateau pèse 60 kilos une fois prêt à naviguer. La coque est en stratifié sandwich et est fabriquée selon le procédé d'infusion sous vide ; le mât, la bôme et le gennaker sont en fibre de carbone. La surface de voile est gérable sur la croix avec une grand-voile de sept mètres carrés et poursuit de manière conséquente le concept d'un engin de sport maîtrisable par des personnes légères.

Downwind, le plan de voilure est complété par un gennaker de dix mètres carrés, qui est gréé à partir d'une trompette via une bôme de gennaker déployable. En position debout dans le trapèze, le bateau peut alors facilement atteindre des vitesses élevées.

Le skiff léger coûte 7 990 euros (TVA comprise, au départ de Kiel).

YACHT a testé quatre dériveurs pas très sportifs, mais néanmoins amusants, sur le fjord de Flensburg durant l'été 2012.

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