Le D-Zero veut montrer aux classes de bateaux à une main un peu poussiéreuses comme le Laser, le dériveur O et OK ou le Finn-Dinghy, ce que la construction navale moderne peut faire. La co-production italo-britannique s'est montrée légère, simple et rapide sur le fjord de Kiel.
Le nouveau dériveur en solitaire de Devoti testé par vent fort