Bateaux actuelsLe nouveau Tiwal 3R : sport et plaisir dans le coffre de la voiture

Michael Good

 · 27.06.2022

Bateaux actuels : Le nouveau Tiwal 3R : sport et plaisir dans le coffre de la voiturePhoto : Tiwal
Le nouveau Tiwal 3R. Plus de surface de voile, plus de sportivité, plus de plaisir
Le dériveur gonflable français se range dans un petit endroit, emballé dans des sacs, se monte en un clin d'œil et s'adapte à presque tous les budgets.

C'est une petite histoire à succès : plus de 2.000 dériveurs gonflables compacts Tiwal ont déjà été vendus depuis le lancement du premier modèle il y a dix ans. Avec la présentation de la version Racing Tiwal 3R, le fabricant s'adresse désormais aux navigateurs avancés à la recherche de bonnes performances de navigation ainsi que d'un bateau techniquement exigeant et compact.

Le Tiwal 3R arrive maintenant comme évolution du Tiwal 3 avec un gréement nettement plus performant et une surface de voile plus importante. Tiwal propose le gréement en fibre de carbone non étayé en deux tailles différentes avec une surface de voile de 7,2 ou 6,2 mètres carrés, en fonction des conditions de vent et du poids des navigateurs. Les voiles proviennent désormais de North-Sails et sont construites en tissu laminé de haute technologie. Le nouveau gréement, plus puissant, exigeait bien sûr des structures de coque plus rigides et des barres de flèche plus résistantes. Toutes les lignes pour le réglage de la voile sont désormais facilement accessibles des deux côtés du nouveau bateau.

Le bateau complet, y compris le mât, la bôme et la voile, démonté en pièces détachées et emballé dans deux sacs de rangement, trouve facilement sa place dans le coffre de n'importe quelle petite voiture et ne pèse que 55 kilos. Le dériveur avec sa coque gonflable est entièrement monté et prêt à naviguer en seulement 25 minutes. Le Tiwal 3R est disponible à partir de 8.800 euros, TVA comprise. Le bateau est facilement accessible via la boutique en ligne sur le site Site web de Tiwal pour l'obtenir.

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Photo : Tiwal / C. Eleport

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