DanemarkRéouverture de Flakfortet

Andreas Fritsch

 · 15.05.2018

Danemark : réouverture de FlakfortetPhoto : flakfortet.com
Flakfortet à nouveau ouvert
Une tempête de protestations parmi les navigateurs a incité l'administration du musée danois à assouplir les conditions pour cette année. L'avenir à long terme est incertain

L'ancienne île fortifiée située juste en face de Copenhague est une halte certes très isolée, mais aussi très appréciée et particulière pour les plaisanciers. Le site servait autrefois de protection contre les envahisseurs suédois et se trouve entre les deux pays dans l'Öresund. Ces dernières années, les exploitants avaient utilisé le fort classé monument historique en créant un port avec des installations sanitaires ainsi qu'un restaurant avec une salle de spectacle et avaient investi des sommes considérables dans l'entretien du site, qui s'était fortement dégradé lors de sa reprise.

Mais apparemment, les travaux ne se sont pas forcément déroulés comme le souhaitait l'administration des musées Slots- og Kulturstyrelsen, car conformément à une nouvelle loi sur la conservation des monuments historiques, les fonctionnaires ont interdit l'exploitation du port il y a quelques semaines. Une tempête d'indignation s'est alors levée parmi les plaisanciers sur les médias sociaux, ce qui a apparemment conduit à un accord. Comme le font savoir les exploitants, Flakfortet peut à nouveau être accosté dès maintenant et le démontage des installations sanitaires a été reporté. Toutefois, le maintien à long terme n'est pas encore assuré, il y a encore de "grands défis" pour l'avenir, selon les exploitants.

Andreas Fritsch

Andreas Fritsch

Rédacteur Voyage

Andreas Fritsch est né en 1968 à Buxtehude et navigue depuis son enfance sur l'Elbe, puis sur la Baltique, d'abord en dériveur, puis sur ses propres quillards. Après des études de sciences politiques, de littérature allemande et d'histoire à Münster, il a commencé à travailler comme journaliste et a rejoint la rédaction de YACHT en 1997. Depuis 2001, il se concentre sur les thèmes du voyage et du charter, ce qui l'amène à naviguer dans presque toutes les zones de navigation du monde et à affréter régulièrement des bateaux, surtout en Méditerranée, où sa zone de prédilection est la Grèce. Il a écrit deux guides de navigation pour la Méditerranée (Guide de la mer Ionienne et Guide de la côte turque). Outre les voyages, il est fan de la scène Open 60 et Maxi Tri et écrit régulièrement sur ces sujets dans YACHT. Depuis quelques années, il navigue sur la mer Baltique avec un classique en fibre de verre de type Grinde.

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