Le problème peut survenir lorsque des plaisanciers titulaires de permis de navigation de plaisance datant de plusieurs décennies veulent prendre en charge un yacht de location : Lors de la remise du bateau, le chef de base jette un coup d'œil sur la licence - et ne remet pas le bateau, bien que le titulaire ait un permis de conduire des bateaux de sport en mer, le permis minimum officiel, que la Croatie a également reconnu.
L'Association des entreprises allemandes de location de yachts (VDC) attire l'attention sur ce problème. "Le problème, c'est qu'il y a quelques années, les Croates ont établi une liste de permis officiels qu'ils acceptent. Parmi celles-ci figurait le permis de conduire des bateaux de plaisance en mer. Mais comme la page de garde des anciennes licences ne mentionne que "permis bateau de plaisance" et que ce n'est qu'à l'intérieur que l'on trouve la validité pour le domaine maritime, certains loueurs croates le refusent", explique Christian Zaloudek de l'agence de location Sarres-Schockemöhle, qui répond aux questions sur les permis auprès du VDC. "Nous avons déjà eu des équipages qui se sont vu refuser un bateau pour cette raison". Le problème, c'est que les sociétés d'affrètement risquent des pénalités si un skipper est trouvé avec un tel permis sur un de leurs bateaux lors d'un contrôle.
Le même problème se pose pour tous les anciens permis DSV comme BR, BK ou C. En principe, les Croates ne reconnaissent que les permis officiels, à savoir SBF See, SKS, SSS ou SHS. Il existe toutefois une solution simple à ce problème : pour 19 euros, il est possible de demander une nouvelle délivrance auprès de la DSV.
D'autres problèmes se posent également lors de la location de grands catamarans : en Croatie, ceux-ci sont classés en fonction de leur poids total autorisé, et à partir de 30 tonnes, le skipper a besoin du SSS ou du SHS. Cela semble exagéré au premier abord - quel catamaran pèse 30 tonnes - mais il s'agit de la charge maximale. Avec l'équipage et le poids, un catamaran de 45 pieds peut parfois dépasser cette limite", explique Zaloudek.
