YACHT Speeeed Challenge 2022Tentatives de record audacieuses, nouveau record : 22,5 nds !

Jochen Rieker

 · 30.05.2022

YACHT Speeeed Challenge 2022 : Tentatives de record audacieuses, nouveau record : 22,5 nds !Photo : Kassian Jürgens/Baltic 500
Encore sans spi, avec une petite toile. Martin Buck (à la barre) et Mathias Müller von Blumencron en tête au départ du Baltic 500. Plus tard, ils ont vraiment lâché le Class 40 "Red".
C'était dans l'air lors de la Baltic 500. D'autres équipages se sont également lancés dans la chasse. Wolle Heibeck sur "Black Maggy" est de la partie, mais n'est plus en tête.

Le YACHT Speeeed Challenge s'annonce comme une battle de Class 40. Les coureurs offshore sont en tête, du moins actuellement : Simon Koster a tout d'abord franchi la barre des 20 nœuds sur son "Banque du Léman" lors d'un entraînement en solo au large de Lorient.

  Selfie en pleine lumière : le co-skipper Martin Buck de Speedsailing et le propriétaire de "Red" Mathias Müller von BlumencronPhoto : Martin Buck Selfie en pleine lumière : le co-skipper Martin Buck de Speedsailing et le propriétaire de "Red" Mathias Müller von Blumencron

Aujourd'hui, Mathias Müller von Blumencron et son co-skipper Martin Buck ont remis ça lors du Baltic 500. Sur les écrans de B&G, ils ont vu jusqu'à 23 nœuds. En revanche, leur programme de navigation Adrena n'a enregistré "que" 22,5 nœuds, comme le montre une capture d'écran - la nouvelle valeur de référence. Le "Red" a alors hurlé et a proprement soulevé sa coque hors de la mer Baltique, à tel point qu'elle en a été éclaboussée.

Ce n'est pas la seule annonce de bateau que nous avons reçue ces derniers jours. Michael Hoefgen du JPK 10.30 "Lightworks" a atteint avec son co-skipper Max Gurgel un score tout aussi impressionnant de 21,4 nœuds. Le Dehler 30 od et l'autre JPK 10.30 de la flotte, le "Hinden", vainqueur de l'ORC, ont également enregistré des valeurs autour et au-dessus de 20 nœuds. Jocky Christophers, sur son Archambault A 35 "Fliege 3", a atteint 19,5 nœuds.

  Ils ont fait du bruit jusqu'à ce que quatre voiles s'envolent des ralingues : Michael Hoefgen et Max Gurgel sur le "Lightworks".Photo : Kassian Jürgens/Baltic 500 Ils ont fait du bruit jusqu'à ce que quatre voiles s'envolent des ralingues : Michael Hoefgen et Max Gurgel sur le "Lightworks".

Mais il ne faut pas pour autant passer sous silence d'autres tentatives plus terre à terre. Andreas Grasteit et Thomas Panten, qui ne manquent presque jamais une régate en double, ont atteint 16,2 nœuds sur leur vieux X-332 "Grace" entre Kiel et Langeland, avec une simple grand-voile et un petit spi. Ils n'avaient pas les mains libres pour faire une vidéo. Mais heureusement, Tim et Thomas Katscher ont laissé la caméra tourner à côté sur leur Elan 350 "Smile", ce qui leur a permis d'immortaliser cette course en images animées.

Dimanche, Wolle Heibeck a été le premier à relever notre défi. Avec 6 Beaufort, son "Black Maggy" a presque atteint les 19 nœuds. Il y a tout de même 18,9 nœuds dans les livres. Mais il y en aura sûrement d'autres. La vidéo a été réalisée depuis un point de vue inhabituel : André Engelhard a filmé depuis la grande drague "Nordsee".

Et puis nous avons reçu un courrier de Jens Thuesen de Suisse. Son record de tous les temps est de 24 nœuds. Samedi dernier, il a atteint 21,7 nœuds de vitesse sur le fond avec un petit spi, ce qui est également documenté. Jens a bu un gobelet de café dans le calme de la Toussaint. Il a parlé d'une "navigation de transition confortable", car sur un trimaran comme son Dragonfly 40, 20 nœuds et plus, c'est du "daily business". Il pense que 25 nœuds sont également possibles en pointe. C'est ce que nous attendons avec impatience !

  Un rythme d'échauffement décontracté pour un tri : la Dragonfly 40 de Jens Thuesen en mode convoyagePhoto : Jens Thuesen Un rythme d'échauffement décontracté pour un tri : la Dragonfly 40 de Jens Thuesen en mode convoyage

Avant que la recherche du point culminant de la saison ne s'achève dans le nirvana, nous allons d'ailleurs, à la demande générale, diviser le YACHT Speeeed Challenge. Nous annoncerons cette semaine comment et dans quels groupes. Il ne faudrait pas que quelqu'un d'autre construise rapidement un bateau dans le règlement. Même si cela aurait sans aucun doute son charme.

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Jochen Rieker

Jochen Rieker

Herausgeber YACHT

Aufgewachsen in Süddeutschland, hat Jochen Rieker das Segeln auf Bodensee, Ammersee und Starnberger See gelernt. Zunächst war er auf Pirat, H-Jolle und Tempest unterwegs, später auf Hobie Cat, A Cat und Dart 16. Aber wie das so ist: Je weiter entfernt das Meer, desto größer die Leidenschaft danach. Inspiriert durch die Bücher von Bobby Schenk und Wilfried Erdmann, folgte in den 90ern der erste Dickschifftörn im Ionischen Meer auf einer Carter 30, damals noch ohne Segelschein. Danach war’s um ihn geschehen. Als YACHT-Kaleu und Jury-Vorsitzender des European Yacht of the Year Award hat Rieker in den vergangenen mehr als 25 Jahren gut 500 Boote getestet. Sein eigenes, ein 36-Fuß-Racer/Cruiser, lag zuletzt in der Adria. Diesen Sommer verholt er es an die Schlei, wo er inzwischen lebt.

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