Transat Jacques Vabre: Septième après le casse-tête des Caraïbes - Team Malizia à l'arrivée

Boris Herrmann et Will Harris ont terminé septième de la 16e Transat Jacques Vabre. Malgré une imposante remontée lors de la dernière nuit en mer, Team Malizia a tout de même été repris dans les deux dernières heures par la skipper suisse Justine Mettraux et Julien Villion sur "Teamwork.net" lors de la finale du dimanche devant le célèbre rocher du diamant de la Martinique.

C'était une course fantastique. Et une finale épique" ! (Boris Herrmann)

L'équipe mixte avait opté pour une rude tempête au nord dans la deuxième moitié de la course, alors que le gros de la flotte, ainsi que Boris Herrmann et Will Harris, se dirigeaient vers les Caraïbes sur une route atlantique plus au sud, dans des alizés plus agréables. La décision extrême de "La Mettraux", que Boris Herrmann avait décrite comme "impressionnante et courageuse", s'est avérée payante dans le sprint final pour Mettraux/Villion, même si le parcours n'aurait guère dû être plus long. En effet, "Malizia - Seaexplorer" s'était rapidement rapproché de sa rivale sur les derniers milles avec une meilleure vitesse.

Boris Herrmann a néanmoins tiré un bilan positif du TJV : "C'était une course fantastique. Et une finale épique ! Nous nous sommes battus au coude à coude avec trois autres bateaux jusqu'à la fin". Après avoir terminé douzième lors de sa première Transat 2019, Boris Herrmann et Will Harris ont cette fois-ci réussi à se classer dans le top dix de manière souveraine. "Nous sommes très heureux. C'est une bonne motivation pour les prochaines courses", a déclaré le fondateur de l'équipe Malizias. Le duo germano-britannique a franchi la ligne d'arrivée dimanche soir, heure allemande, environ onze heures et demie après le vainqueur français "For People", composé de Thomas Ruyant et Morgan Lagravière, tenants du titre avec succès.

Meilleure équipe mixte de transat : Samantha Davies et Jack Bouttell

Malizia - Seaexplorer" a parcouru les 5 319 milles nautiques qui séparent Le Havre de la Martinique en 12 jours, 9 heures, 1 minute et 3 secondes. Herrmann et Harris ont franchi la ligne d'arrivée à 18h31, heure allemande, seulement 1 minute et 5 secondes après "Teamwork.net". Peu avant, les quatrième et cinquième bateaux, "Charal" avec Jérémie Beyou et Franck Cammas et "Initiatives - Cœur" avec Sam Davies et Jack Bouttell, avaient franchi la ligne en trombe.

Ces derniers peuvent se targuer du titre de "meilleure équipe mixte", même s'ils ne devancent que de peu Justine Mettraux et Julien Villion. Clarisse Crémer et Alan Roberts, neuvièmes avec "L'Occitane en Provence", pourraient également faire partie du top 10 en tant que troisième équipage mixte. C'est du jamais vu dans les 30 ans d'histoire de la Transat.

Ensemble sur le podium : une écurie, deux équipages

Dans le port caribéen de Fort-de-France, les poursuivants des équipages du podium ont été fêtés avec enthousiasme. C'est là que la fête des vainqueurs avait déjà eu lieu dimanche matin, heure allemande. Thomas Ruyant a remporté avec Morgan Lagravière sur "For People" sa deuxième Transat Jacques Vabre consécutive et sa troisième au total. Le design de Koch-Conq de cette année a fortement fait ses preuves dès son set le long de la route du café.

Ce dimanche, la joie de l'écurie de Thomas Ruyant n'a pas connu de limites, puisque ses collègues de l'écurie Sam Goodchild et Antoine Koch ont terminé troisièmes sur "For the Planet". Et c'est l'ancien "Linked Out" avec lequel Ruyant avait remporté la Transat Jacques Vabre 2021. Le projet Guillaume-Verdier de 2019, déjà solide, a visiblement bénéficié d'un bon radoub et devrait offrir à Sam Goodchild une solide plateforme pour sa première au Vendée Globe l'année prochaine. Parallèlement, Sam Goodchild a fêté son 34e anniversaire en ce dimanche passionnant.

Boris Herrmann se prépare pour la course en solo Retour à la Base

Pris en sandwich par leurs coéquipières "For People" et "For the Planet", Yoann Richomme et l'ex-Malizien Yann Eliès ont décroché la médaille d'argent de la Transat chez les Imocas sur leur autre jeune projet de Koch-Conq, "Paprec Arkéa". Pour cela, le duo, qui s'est battu avec acharnement, a compté 9 minutes et 16 secondes d'avance sur Goodchild/Koch. Le prochain équipage attendu à l'arrivée dans la nuit du 19 novembre était "V and B - Monbana - Mayenne" avec Maxime Sorel et Christopher Pratt.

Boris Herrmann, 42 ans, dispose d'une semaine et demie dans les Caraïbes pour se préparer à la régate Retour à la Base en solitaire qui débute le 30 novembre. Certes, le navigateur aux cinq tours du monde est déjà qualifié pour son deuxième tour du monde sans escale, contrairement à de nombreux concurrents qui ont encore besoin de cette régate de retour pour se qualifier en milles pour le Vendée Globe 2024/2025. Mais le Hambourgeois veut profiter de la course en solitaire vers Lorient en France pour se préparer intensivement. Il a déclaré : "Je veux voir où j'en suis et comment je peux me remettre à la voile en solitaire".

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