Swan One Design Worlds 2022: Ferragamo est champion du monde pour la première fois, "Earlybird" remporte l'argent

Les Club Swan One Design Worlds, organisés par le Real Club Náutico de Valencia, se sont achevés samedi en Espagne sous haute tension. Des vents plus légers ont accueilli les participants aux championnats du monde des flottes Club Swan 36, Club Swan 42 et Club Swan 50 alors qu'ils s'élançaient pour leurs deux manches finales. Le "Cuordileone" de Leonardo Ferragamo, dans la catégorie reine Club Swan 50, n'avait qu'un point d'avance sur ses chasseurs déterminés. Il y avait de quoi être nerveux. Mais les Italiens ont fait preuve de nerfs d'acier en prenant la première et la troisième place, ne laissant aucune chance aux challengers tenaces de Hendrik Brandis sur "Earlybird" de remporter la victoire dans la catégorie Club Swan 50. L'équipe de Brandis a remporté l'argent du championnat du monde avec la superstar australienne de la voile Tom Slingsby. Outre Brandis, les Allemands Julian Hampe, Arnd Howar et Lars Kerschies faisaient partie de l'équipage international de pointe sur "Earlybird". Les tenants du titre mondial de Marcus Brennecke sur "Hatari", avec le tacticien Markus Wieser, ont manqué de peu le podium. Malgré deux deux deuxièmes places convaincantes le jour de la finale, ils ont dû s'avouer vaincus par les Belges de "Balthasar", avec Louis Balcaen, pour la médaille de bronze des championnats du monde.

Leonardo Ferragamo était aux anges après avoir réussi à atteindre le sommet : "Être champion du monde est très émouvant. La lutte pour le titre a été très dure jusqu'à la dernière minute. C'est pourquoi la course monotype est si incroyable, car les bateaux sont si proches les uns des autres jusqu'à la fin. C'est ma première victoire en championnat du monde et je suis très heureux". Stefan Heidenreich a navigué sous pavillon suisse avec Jochen Schümann à la sixième place. L'équipage du "Niramo" de Sönke Meier-Sawatzki s'est classé septième dans la flotte des 15 50. L'équipage autrichien de "Stella Maris" d'August Schramm s'est classé huitième.

La décision dans le Club Swan 36

Dans la flotte du Club Swan 36, une victoire dans l'avant-dernière manche de "Farstar" de Lorenzo Mondo et une septième place tout aussi remarquable de "Mamao", le meilleur de la classe depuis de nombreuses années, ont fait que les quatre premiers bateaux n'étaient séparés que par un seul point avant la dernière manche. Le "Farstar" avait pourtant la pole position. Mais cela n'a pas suffi. Le "Mamao", battant pavillon brésilien et mené par Haakon Lorentzen, a répliqué en remportant la course et en s'emparant de la couronne des 36, devant "Farstar" et le petit "Cuordileone" d'Edoardo Ferragamo. La "Goddess" de Nikolai Burkart a terminé huitième. Le tacticien de "Mamao", Ross MacDonald, a déclaré : "La première course a été difficile pour nous, et nous avons probablement été un peu trop conservateurs, et à la fin, nous avons fait trop de virements de bord et nous avons terminé septième, ce qui nous a donné un peu d'excitation pour la dernière course - mais comme on dit à Hollywood, sans drame, pas de bonne fin". Le "Goddess" de Nikolai Burkart a terminé huitième dans la division des yachts Club-Swan-36.

La finale de la Coupe du monde au Club Swan 42

L'équipage de Pedro Vaquer sur "Nadir" avait encore du travail à faire le jour de la finale pour consolider sa position de leader. En se classant premier et deuxième, ils ont réussi à défendre leur position avec brio. L'équipe a remporté la classe Club-Swan-42 avec une avance de douze points et a ainsi fait plaisir aux fans espagnols. Massimo De Campos "Selene-Alifax" s'est assuré la deuxième place. L'équipe de Jose Maria Meseguers "Pez De Abril" a réussi à monter sur le podium au sprint final en prenant la deuxième et la troisième place. Les Espagnols ont ainsi relégué "Dralion" de Pit Finis à la troisième place, avec deux points d'avance.

Au classement Swan des nations, l'Italie et l'Allemagne sont à égalité avec 28 points chacune. Cuordileone" et "Drifter Sail" pour les Azzurri et "Earlybird" et "Hatari" pour la flotte de l'Allemagne ont largement contribué à ce résultat. "Nadir" et le Club Swan 42 "Pez De Abril" ont permis à l'Espagne de se hisser à la troisième place.