Spécial DCNAC: De New York à Hambourg

Plus de 100 yachts sont attendus au départ du DaimlerChrysler North Atlantic Challenge le 14 juin 2003 à New York. Le parcours, qui s'adresse aux yachts de 40 pieds et plus, s'étend sur environ 3 500 miles nautiques.

Le samedi 9 mars prochain, l'appel d'offres sera présenté pour la première fois à tous les propriétaires et participants potentiels. L'événement débutera à 12h00 dans les locaux de vente de la société A.W.Niemeyer, Holstenkamp 56, Hambourg-Bahrenfeld.
Le Norddeutscher Regatta Verein (NRV) organise la DCNAC avec le soutien du New York Yacht Club (NYYC). Le sponsor en titre est DaimlerChrysler AG. La filiale hambourgeoise de l'entreprise est activement intégrée dans l'organisation. L'occasion de cette régate transatlantique unique sur la route nord autour de l'Angleterre, cap sur Cuxhaven jusqu'à Hambourg - est le grand anniversaire des "100 ans du Hamburgischer Verein Seefahrt (HVS)".
Le HVS est né en 1903 d'une idée d'Albert Ballin. Le directeur général de la ligne Hambourg-Amérique (HAPAG) voulait défier le yacht goélette "METEOR" de l'empereur Guillaume II en lui opposant un adversaire de taille sous les couleurs de la ville libre et hanséatique de Hambourg. Lors de la course transatlantique de New York à Lizard (Angleterre) en 1905, le premier "HAMBURG" du HVS s'est classé deuxième. "Tradition oblige. Le DCNAC est la plus grande manifestation de voile à travers le grand étang jamais initiée par un club nautique allemand. L'ampleur finale de cette grande manifestation unique en son genre n'est pas encore vraiment prévisible aujourd'hui", déclare Gunter Persiehl, président du NRV, qui se montre plus qu'enthousiaste à l'idée de cette course. Le parrain de ce méga-événement est le président du Sénat de la ville libre et hanséatique de Hambourg.
L'intérêt pour cette régate particulière est énorme et la planification bat son plein, et pas seulement au sein de l'équipe d'organisation. Certains propriétaires font construire un yacht de haute mer spécialement pour ce défi nautique. D'autres s'occupent déjà de l'organisation des transports vers la "Big Apple". En effet, certains yachts du DCNAC souhaitent se rendre à New York par ferroutage sur des porte-conteneurs.
Le sponsor principal et en titre est DaimlerChrysler AG, à l'initiative de la succursale de Hambourg. "Le DaimlerChrysler North Atlantic Challenge est un événement d'équipe de très haut niveau, et la composante high-tech convient également à notre entreprise", explique Gerhard Rötters, directeur de la succursale, à propos de l'engagement du constructeur automobile et ajoute : "Nous ne voulons pas organiser de gigantisme ou la plus grande régate du monde, mais donner à de nombreux navigateurs la possibilité de participer à ce moment fort unique".