La première régate de Boris Herrmann avec son nouveau voilier de course "Malizia - Seaexplorer" ne se déroule pas comme prévu lors de la Route du Rhum. Après un parcours jusqu'ici décevant lors de la classique transatlantique Route du Rhum, le navigateur hambourgeois doit maintenant faire face à un problème technique.
Selon le dernier rapport d'Herrmann, les trois boulons métalliques qui maintiennent la partie supérieure du stock de foils à l'intérieur du nouveau bâtiment ont commencé à se tordre, menaçant de se rompre. "Après discussion avec l'équipe, nous avons décidé de calmer le jeu pour ne plus prendre de risques", a déclaré Herrmann.
Il lui est impossible de remettre les boulons dans leur position d'origine, a expliqué le cinquième du Vendée Globe de mer. C'est "une petite déception" car il ne peut plus "naviguer en mode course complet". Mais sur le chemin de la fiabilisation d'un nouveau voilier de course, "cela fait partie du jeu de trouver ce genre de problèmes". Il a ajouté : "Tout le monde dans l'équipe et moi-même sommes heureux de faire cela maintenant. Ici, à cette place arrière de la course. L'enjeu n'est pas si important, nous ne perdons pas autant que ce serait le cas dans The Ocean Race, par exemple".
Nous allons quand même finir la course. Mais un peu plus lentement et sans foils".
Herrmann s'attend à atteindre la ligne d'arrivée au large de Pointe-è-Pitre en Guadeloupe le 23 novembre. L'homme de 41 ans a déclaré : "Nous allons quand même finir la course. Mais un peu plus lentement et sans foils". L'important pour Herrmann, dans la perspective du Vendée Globe 2024/2025, est de franchir la ligne d'arrivée de la Route du Rhum avec un classement officiel. "Je serai toujours un concurrent au classement final et donc qualifié pour le Vendée Globe. C'est très important".
Malgré le récent revers, Herrmann a donné une bonne note à son bateau : "Nous avons construit un très beau bateau et il m'a permis d'aller aussi loin. J'ai vu de bonnes performances. Nous avons justement gagné sur l'accélération. Nous avons fait des surfs de 27 nœuds. Et des moyennes de 20 nœuds. Je n'aurais pas pu faire ça avec l'ancien bateau dans ces conditions de mer".
Le matin du 19 novembre, le skipper de "Malizia - Seaexplorer" était 26e parmi les 34 bateaux de course Imoca encore en lice. Après une course très défensive et un positionnement stratégique malheureux, il avait déjà plus de 700 milles de retard sur le leader Thomas Ruyant sur "LinkedOut". Le Français se livre à un duel passionnant avec son compatriote Charlie Dalin ("Apivia") pour la victoire de la classe Imoca lors de cette 12e édition de la Route du Rhum. De belles scènes de course du "LinkedOut" sont à voir dans le clip vidéo suivant :
