La première de la nouvelle Round Denmark Race inshore 2021 est terminée. Seuls 24 des 62 bateaux au départ ont réussi à franchir la ligne d'arrivée dans le temps imparti de cette course obstinément plate. Seul un bon tiers des partants a pu terminer la course longue distance. Le dimanche, les premières victimes ont été le Dehler 30 od "Calle" avec Jan Heinze et Peter Sorowka, le FF 110 "Titan" avec Matthias Jetschke et Jörg Müller et le JPK 38 "Belle" avec Tom Gosch et Andreas Willim. Le trio, qui s'est battu pour chaque mètre après presque six jours en mer, a manqué la limite de quelques minutes seulement. Néanmoins, Jan Heinze a déclaré à l'arrivée : "C'était une aventure fantastique".
Le grand vainqueur de la course de 650 milles nautiques s'appelle cette année Jan Hansen. Le solitaire danois, à bord de son Figaro 2 modifié "The Beast", s'est non seulement assuré les "Line Honors" pour le premier bateau à franchir la ligne d'arrivée, mais a également remporté le classement général en solitaire. La décision en sa faveur a été prise dans le Kleines Belt, lorsque Hansen a été le premier à repérer le nouveau vent dans le groupe de tête.
Les solitaires ont eu plus de chance avec le vent lors de cette première édition du Rallye de la mer Baltique de et vers Aarhus que les équipes et les équipages en double qui n'ont pris le départ que deux jours plus tard et qui ont souffert pendant une grande partie du parcours des conditions obstinément molles de la mer Baltique. Parmi ceux qui ont réussi à franchir la ligne d'arrivée dans la dernière heure avant la fin du temps de navigation autorisé, on trouve Martin Görges J/110 "Honky Dory". L'équipage familial ambitieux, composé de quatre hommes, dont le fils de Görges, Rasmus, 22 ans, qui a joué le rôle de jeune navigateur souverain, et d'une femme en la personne d'Anika Lorenz, neuvième aux Jeux olympiques de 49erFX, a beaucoup apprécié la course. Görge a déclaré : "Naviguer sur une régate de cette ampleur est quelque chose de très spécial - comme une Fastnet Race sans avoir à se rendre en Angleterre. Je suis totalement heureux que nous l'ayons fait". Il en allait de même pour l'ensemble de l'équipage du "Rafale" sur l'ancien "Outsider" rapide de type Elliott 52 SS. Sympathiques, le propriétaire Henry de Bokay, le skipper Philipp Kadelbach et l'équipage ont d'abord rendu hommage aux navigateurs en solitaire qui ont réussi, avant de se réjouir de leurs propres Line Honors dans le classement des équipages. De Bokay a déclaré : "C'était exactement la course que nous souhaitions en tant que nouvelle équipe. Pour moi, en tant que Français, c'était une merveilleuse occasion de découvrir le Danemark. Je ne suis pas un nordique. Ces nuits lumineuses sont vraiment magiques".
Dimanche, les organisateurs autour de l'initiateur et organisateur Morten Brandt Rasmussen ont remercié tous les participants pour leur engagement et ont promis une deuxième édition en 2022, qui tiendra également compte de ce qu'ils ont appris lors de cette première édition. Morten Brandt Rasmussen a déclaré : "Merci à tous d'être venus à Aarhus et d'avoir participé à ce nouvel événement formidable. Et merci d'avoir battu le tambour sur les réseaux sociaux de manière aussi bruyante et amusante, en partageant notre joie, notre excitation et notre expérience de la route Garmin-Round Denmark".
Les organisateurs engagés veulent analyser et améliorer les défauts de jeunesse de la première, comme les départs trop espacés des solitaires et des équipages avec deux jours d'air, la règle de repos de 44/8 heures pour les navigateurs en solitaire qui doit encore être affinée et le raccourcissement possible mais manqué de la trajectoire pour éviter le taux d'abandon trop élevé. "Nous avons beaucoup appris", a déclaré Brandt Rasmussen, "tout cela sera pris en compte dans la prochaine édition de la Garmin Round Denmark Race 2022".
Un rapport détaillé sur la course avec les commentaires des participants, les coulisses et les photos du photographe Peter Brøgger est à lire dans YACHT 15 à partir du 14 juillet.
Tatjana Pokorny
Reporter sport
