Tatjana Pokorny
· 27.12.2023
Alors qu'en tête du peloton, le duel captivant entre les maxis de 100 pieds "Andoo Comanche" et "LawConnect" se poursuit dans la lutte pour les Line Honours, les équipages se sont battus vers le sud lors du deuxième jour de la légendaire course au long cours.
Le lendemain du départ, la flotte des 103 bateaux au départ était déjà réduite à 92. Le classement intermédiaire de l'IRC a été établi une trentaine d'heures après le départ de la course.
La lutte pour la troisième place au classement Line Honours de la Rolex Sydney Hobart Yacht Race du Cruising Yacht Club of Australia pourrait bien se transformer en thriller. L'équipage du RP72 "URM Group" se bat également pour cela, il a récemment repris la troisième place en temps compensé au RP66 "Alive", mais il est également conscient de la menace que représente l'équipe "Moneypenny".
Les conditions éreintantes ont fait en sorte qu'il n'y aura pas de nouveaux records de parcours pour cette édition de la classique de Noël. Comme les petits bateaux sont fortement désavantagés par les vents légers et qu'ils commencent par longer la côte vers le sud, cette édition pourrait devenir la course des grands bateaux. Ils ont de bonnes chances de gagner, non seulement en temps de course, mais aussi en temps calculé.
Tant "Andoo Comanche" que "LawConnect" naviguent constamment à plus de 20 nœuds. Seuls les légers vents de sud ou de sud-est attendus avant le début de la deuxième nuit en mer pourraient rendre la progression des Maxi encore plus difficile sur les 200 derniers milles.
Onze des 103 bateaux au départ ont déjà dû abandonner la course. Parmi eux, "SHK Scallywag 100" de Hong Kong, qui était à l'origine un co-favori. Un beaupré cassé avait contraint cette équipe ambitieuse à faire demi-tour, déçue, quelques heures seulement après le départ. Les familles, amis et spectateurs qui attendent avec impatience les premières arrivées à Hobart devront cette année patienter un peu plus longtemps que d'habitude pour fêter les vainqueurs de la course et tous les arrivants en Tasmanie.
L'équipage de Christopher Opielok sur le seul voilier allemand "Rockall VIII" s'est hissé à la 21e place du classement intermédiaire de l'IRC au lendemain de Noël. Le JPK 10.80, composé du navigateur Chris Frost, du co-skipper Felix Oehme, de Klaas Simon, de Mark Lovelady, de Stu Lee et de Tom Swift, était 51e en temps compensé. Mercredi matin, heure allemande, l'équipage avait encore près de 450 milles à parcourir pour atteindre l'arrivée.

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