Rolex Sydney Hobart Yacht RaceDes orages et un vent de 180 degrés dans la nuit

Tatjana Pokorny

 · 27.12.2023

La favorite de John Herman Winning, "Andoo Comanche", est un design VPLP/Verdier
Photo : Rolex/Andrea Francolini
C'est l'été à Down Under. En fait, c'est le cas. Mais les équipages de la Rolex Sydney Hobart Yacht Race n'en ont tout d'abord guère ressenti les effets lors du coup d'envoi de la classique de Noël. Des orages, des pluies impitoyables, des éclairs et une rotation nocturne du vent de 180 degrés ont rendu la vie des navigateurs difficile lors de leur première nuit en mer.

Alors qu'en tête du peloton, le duel captivant entre les maxis de 100 pieds "Andoo Comanche" et "LawConnect" se poursuit dans la lutte pour les Line Honours, les équipages se sont battus vers le sud lors du deuxième jour de la légendaire course au long cours.

"Moneypenny" en tête dans la lutte pour la Tattersall Cup

Le lendemain du départ, la flotte des 103 bateaux au départ était déjà réduite à 92. Le classement intermédiaire de l'IRC a été établi une trentaine d'heures après le départ de la course.

La lutte pour la troisième place au classement Line Honours de la Rolex Sydney Hobart Yacht Race du Cruising Yacht Club of Australia pourrait bien se transformer en thriller. L'équipage du RP72 "URM Group" se bat également pour cela, il a récemment repris la troisième place en temps compensé au RP66 "Alive", mais il est également conscient de la menace que représente l'équipe "Moneypenny".

Pas de nouveaux records de distance en vue

Les conditions éreintantes ont fait en sorte qu'il n'y aura pas de nouveaux records de parcours pour cette édition de la classique de Noël. Comme les petits bateaux sont fortement désavantagés par les vents légers et qu'ils commencent par longer la côte vers le sud, cette édition pourrait devenir la course des grands bateaux. Ils ont de bonnes chances de gagner, non seulement en temps de course, mais aussi en temps calculé.

Tant "Andoo Comanche" que "LawConnect" naviguent constamment à plus de 20 nœuds. Seuls les légers vents de sud ou de sud-est attendus avant le début de la deuxième nuit en mer pourraient rendre la progression des Maxi encore plus difficile sur les 200 derniers milles.

Onze tâches, "Rockall VIII" sur la bonne voie

Onze des 103 bateaux au départ ont déjà dû abandonner la course. Parmi eux, "SHK Scallywag 100" de Hong Kong, qui était à l'origine un co-favori. Un beaupré cassé avait contraint cette équipe ambitieuse à faire demi-tour, déçue, quelques heures seulement après le départ. Les familles, amis et spectateurs qui attendent avec impatience les premières arrivées à Hobart devront cette année patienter un peu plus longtemps que d'habitude pour fêter les vainqueurs de la course et tous les arrivants en Tasmanie.

L'équipage de Christopher Opielok sur le seul voilier allemand "Rockall VIII" s'est hissé à la 21e place du classement intermédiaire de l'IRC au lendemain de Noël. Le JPK 10.80, composé du navigateur Chris Frost, du co-skipper Felix Oehme, de Klaas Simon, de Mark Lovelady, de Stu Lee et de Tom Swift, était 51e en temps compensé. Mercredi matin, heure allemande, l'équipage avait encore près de 450 milles à parcourir pour atteindre l'arrivée.

Un duel au sommet passionnant, des conditions difficiles - le résumé actuel des événements en mer :

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Tatjana Pokorny

Tatjana Pokorny

Reporter sport

Tatjana « tati » Pokorny est l'auteur de neuf livres. Reporter pour le premier magazine de voile européen YACHT, elle travaille également comme correspondante pour la Deutsche Presse-Agentur (DPA), le Hamburger Abendblatt et d'autres médias nationaux et internationaux. En été 2024, Tatjana couvrira depuis Marseille ses neuvièmes Jeux olympiques consécutifs. Les thèmes principaux sont en outre, depuis 1992, l'America's Cup, depuis 1993 l'Ocean Race, le Vendée Globe et d'autres régates nationales et internationales ainsi que leurs protagonistes. Discipline préférée : les portraits et les interviews de personnalités de la voile. Lorsqu'elle a débuté dans le journalisme sportif, elle s'occupait encore intensivement de basket-ball et d'autres sports, mais la voile est rapidement devenue son domaine de prédilection. La raison ? Cette optimiste déclarée déclare : « Aucun sport ne ressemble à celui-ci, aucun n'est animé par des personnalités aussi intéressantes et intelligentes, aucun n'est aussi polyvalent, aucun n'est aussi plein d'énergie, de force et d'idées. La voile est comme une déclaration d'amour à la vie sans cesse renouvelée".

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