Sur des distances courtes et longues, à l'intérieur et à l'extérieur du fjord, jusqu'au Kattegatt, des yachts petits et grands se disputeront à nouveau une multitude de coupes et de trophées très convoités. Le ruban bleu et le ruban bleu et jaune récompenseront le yacht le plus rapide du fjord et le yacht le plus rapide de l'extérieur.
Depuis longtemps, ce ne sont plus seulement les grands yachts des clubs IMS, DH et ORC qui prennent le départ pendant la semaine d'automne, mais aussi de plus en plus de classes monotypes comme les X-99, X-79, Beneteau 25, 806 ou la classe des bateaux de sport, les bateaux folkloriques nordiques ou les catamarans. Cette année, les J-80 navigueront pour la deuxième fois dans le cadre de la semaine d'automne pour leur German Open. Le Flensbourgeois Dirk Manno et son "Mann-o-Mann" y prendront le départ comme l'un des prétendants au titre. Du 14 au 17 septembre, les yachts Swan participeront pour la 11e fois à leur "SWAN Baltic Sea Challenge" et le Catamaran Club Flensburger Förde (CCFF) organisera également pour la 11e fois sa Catamaran Cup.
Au total, le Flensburger Segel-Club attend à nouveau plus de 200 yachts avec environ 1000 navigatrices et navigateurs, qui seront envoyés sur les pistes dans 20 groupes de classement. Les vainqueurs de l'IDM de voile de cette année dans les classes IMS I-IV, "L+M Hispaniola" de Horst Mann (YCS), le "Lollipop" d'Elke et Jan Hinrichs (SLRV) et le "No Limits" de Sven Christensen (KYC/ Segelsportfreunde Flensburg Harrislee, SSFH) seront également de la partie. De nombreux participants à la "Nord LB Baltic Sprint Cup", comme l'Inshalla VI de Volker Andrae (NRV) ou l'"Outsider" de Tilmar Hansen (KYC), se rendront également à Glücksburg. Le Flensburger Segel-Club, organisateur de l'événement, est très satisfait du nombre de participants cette année. Selon le président de la régate Claus-Otto Hansen, la baisse du nombre d'inscriptions, observée ces dernières années dans les classes de rémunération, semble avoir été stoppée. Apparemment, une légère tendance à la hausse se dessine même. Une évolution réjouissante du point de vue de l'organisateur, notamment en vue du championnat international allemand de voile que le Flensburger Segel-Club organisera l'année prochaine dans le cadre de la Fördewoche.
Le premier week-end, les courses courtes sont à nouveau au programme avec la "Sonwik" Cup et la "hanseboot" Cup. Tandis que les classes monotypes navigueront sur des parcours up-and-down wind au large de Schausende, les classes IMS effectueront leurs parcours autour des bouées de navigation de l'intérieur du fjord. Le 15 septembre, la première longue distance sera parcourue dans le Petit Belt. Les imposants yachts Swan seront à nouveau de la partie. Avec 24 participants, le nombre de bateaux inscrits est nettement plus élevé que les années précédentes. Pour la première fois, un prix sera décerné au vainqueur du "Baltic Sea Challange" et du "Net Jet Baltic Sea Challenge", une régate créée l'année dernière, également réservée aux yachts Swan, qui se déroule au printemps au large de Copenhague. Il est possible que cette incitation supplémentaire explique le nombre plus élevé d'inscriptions. La régate de Copenhague avait été remportée dans le groupe A par le voilier norvégien "Audacious" et dans le groupe B par le voilier allemand "Jazz". Le vendredi 16 septembre et le samedi 17 septembre, la semaine du fjord se terminera par deux régates de longue distance : la "1711 TRANSIT-LOGISTIC-Cup" et la "Flensburger Pilsener-Cup" avec les classements spéciaux pour le yacht le plus rapide habitant le fjord de Flensburg, le "ruban bleu" et le "ruban bleu et jaune" pour le yacht le plus rapide venant de l'extérieur.
Cette année, les favoris pour le "Ruban bleu" sont les deux bateaux amiraux de l'École de yachting hanséatique : le vainqueur de l'année dernière, le "Hansa", et le "World of Tui".
Pour le ruban bleu et jaune, l'"Uca" de l'ex-président du patronat Klaus Murmann, qui n'avait pas pu participer à la Fördewoche l'année dernière en raison d'une rupture de mât survenue pendant la Kieler Woche, est hautement favori. Un autre classement spécial est la "CUP 90", un classement par équipe doté d'un prix en espèces attrayant. Trois yachts s'y affrontent en tant qu'équipe de ville.
Après les régates, le petit hangar à bateaux sera à nouveau le lieu de rencontre des navigateurs et de leurs invités. Pendant les fêtes de la halle qui auront lieu les 10, 16 et 17 septembre, il y aura comme toujours de la musique en direct. Pour plus d'informations, voir www.fsc.de.
