L'équipe "Pure and Wild" de Seattle est arrivée la première au port d'arrivée de Ketchikan et a non seulement remporté la victoire avec une avance considérable, mais aussi un prix de 10 000 dollars. Auparavant, l'équipage de trois personnes avait parcouru les 750 miles de la course à la voile la plus dure et la plus folle du monde en 4 jours, 4 heures et 32 minutes. Outre Jonathan McKee et Alyosha Strum-Palerm, Matt Pistay n'est surtout pas un inconnu. En 2019, il avait déjà pu remporter la dernière édition de cette course particulière et est donc le premier à réussir deux succès dans la Race to Alaska.
L'équipe gagnante, tout comme l'équipe actuellement en deuxième position "Elsewhere" et une autre équipe, a choisi une nouvelle route et a navigué le long de la côte ouest de l'île de Vancouver au lieu de passer par le côté est comme d'habitude. Cela s'est avéré payant, car sur l'océan Pacifique ouvert, le "Dark Star" de 44 pieds a pris de l'avance sur le peloton et a franchi la ligne d'arrivée avec environ 200 milles d'avance, probablement plusieurs jours avant le reste des participants.
La course de Victoria au Canada à Ketchikan en Alaska autorise presque tout, seuls les moteurs sont interdits par le règlement. La première édition de la régate a eu lieu en 2015 et depuis, les bateaux de tous types s'y rendent. Cette année, le départ a été donné le 13 juin avec 45 participants au total, mais rien que l'étape préliminaire a contraint 10 équipes à abandonner. Aujourd'hui, ils ne sont même plus que 26 à participer à la course, certains n'ayant parcouru qu'une fraction du trajet.
L'Allemand Joachim Rösler sera au départ avec Zoë Sheehan Saldaña de Brooklyn sur un Angus Row Cruiser qu'il a lui-même construit et allongé à 24 pieds et qui peut porter jusqu'à trois mâts. Rösler a participé pour la première fois en 2017, mais il était alors complètement seul. Actuellement, l'équipe "Fix oder Nix" occupe la 18e place et a encore plus de 400 milles à parcourir. Une interview détaillée des deux hommes avant l'événement est également disponible dans le dernier numéro de YACHT 13/2022.
La suite de la Course à l'Alaska peut être vue ici (cliquez !) suivre en direct sur le tracking, aller à la page de l'événement ici (cliquez !).
Max Gasser
Rédacteur Test & Technique
