Pour plus de durabilité, faire le tour du monde à contre-courant: "Use it again ! Après quatre collisions d'"ovnis", voici le Cap Horn

Ils sont en route depuis le 4 janvier pour une tentative de record plutôt rare : Romain Pillard et Alex Pella font le tour du monde dans la "mauvaise" direction, contre les vents dominants, en mettant le cap est-ouest. Sur les traces de Ferdinand Magellan et Juan Sebastián Elcano, qui fut le premier à réussir un tour du monde à la voile en équipage il y a environ 500 ans, le duo franco-espagnol se battra pour établir un nouveau record.

Le record à battre est détenu depuis 2004 par Luc Van Den Heede avec 122 jours et 14 heures. Depuis la performance exceptionnelle du lauréat du Golden Globe, aucun autre navigateur en solo ou en équipage n'a réussi à réaliser un tour du monde sans escale plus rapide sur ce tour du monde exigeant et peu choisi. Ces statistiques sont également impressionnantes : 11 000 personnes ont escaladé le mont Everest, 3 000 personnes sont allées dans l'espace, 300 hommes et femmes ont participé au Vendée Globe, mais seuls cinq d'entre eux ont réussi à inscrire leur nom sur la courte liste des records du "tour du monde à l'envers". Le coup d'envoi officiel a été donné par Joshua Slocum en 1895 sur son "Spray", avec une durée de navigation de 3 ans, 2 mois et 3 jours. Il a été suivi par Chay Blyth (1970), Mike Golding (1994), Philippe Monnet (2000) et dernièrement Jean-Luc Van Den Heede.

Avec leur projet, le Français Pillard et l'Espagnol Pella font également la promotion de la protection des mers, de la durabilité et de l'économie circulaire sous le nom de projet et de bateau "Use it again ! Ils en démontrent eux-mêmes les possibilités en naviguant, lors de leur défi, sur le vieux trimaran d'Ellen MacArthur. En 2005, Dame Ellen MacArthur avait établi un nouveau record en solitaire pour le tour du monde le plus rapide en direction de l'est "normal" avec le tri "B&Q/Castorama". Depuis sa retraite de la voile professionnelle, MacArthur se bat elle-même pour une économie circulaire mondiale durable avec la fondation Ellen MacArthur qu'elle a créée. Aujourd'hui, son trimaran remis en état doit retrouver une nouvelle fois son lustre d'antan. Voici comment vers un rapport espagnol sur la tentative de record (cliquer) Le film, qui vaut la peine d'être vu même sans connaissances de l'espagnol, montre l'équipage, l'itinéraire, le bateau et le dur travail à bord, mais aussi le plaisir des navigateurs à relever le défi.

"C'est fou comme les émotions sont décuplées en mer"

Pour Romain Pillard et Alex Pella, le début de leur aventure à la voile a été plus mouvementé qu'ils ne l'espéraient. En effet, au cours des trois premières semaines, ces chasseurs de records audacieux sont entrés en collision à quatre reprises avec ce que l'on appelle des "ovnis" (en anglais : Unknown Floating Objects) ! Jusqu'à présent, l'équipage à deux mains a encaissé chacun de ces chocs. Une fois, le gouvernail bâbord a reçu un choc violent, mais il continue de fonctionner.

Alors que le fameux passage du Cap Horn se profile dans les jours à venir, Romain Pillard nous fait part de ses expériences en mer : "Cette descente de l'Atlantique Sud n'a pas été aussi rapide que prévu, mais elle nous offre des moments merveilleux. C'est fou comme en mer les émotions sont décuplées. Nous avons des moments d'euphorie en totale symbiose avec l'océan et le bateau. De toute ma vie, je n'ai jamais vu des levers et des couchers de soleil aussi beaux. Ces couleurs incroyables sont presque irréelles. Nous accordons aussi une attention particulière à la beauté du surf. Ou à une manœuvre bien exécutée en solitaire, pendant que ton partenaire de navigation dort paisiblement. Nos journées sont rythmées par une multitude de petits bonheurs simples. Et puis, il y a aussi les coups durs. De la même manière, un petit problème peut très vite prendre des proportions plus importantes sur un bateau. Notre prochaine étape de ce tour du monde à l'envers est le mythique Cap Horn. Christian Dumard, météorologue et routeur de notre équipe, observe et analyse les différents modèles météorologiques pour le cap depuis plusieurs jours afin que nous puissions, en tant qu'équipage, trouver le meilleur passage possible. Pour l'instant, cela semble au moins compliqué. La suite au prochain épisode..."

C'est ici vers la carte interactive de l'équipe Le trimaran peut être consulté à tout moment pour savoir où il se trouve dans sa chasse au record (cliquez !). Ci-dessous, les coordonnées les plus récentes datent du 26 janvier. L'équipe s'approche du Cap Horn ces jours-ci.