Tatjana Pokorny
· 17.11.2019
Morten Bogacki a conservé sa troisième place lors de la deuxième étape transatlantique jusqu'à l'arrivée. Le coureur de 33 ans a franchi la ligne d'arrivée au large du Marin, en Martinique, 14 jours, 5 heures, 26 minutes et 24 secondes après le départ de Las Palmas il y a deux semaines. Bogacki a atteint la ligne d'arrivée de la classique française en solitaire de La Rochelle aux Caraïbes via Las Palmas jeudi soir à 19h59, heure locale, où il a été accueilli avec enthousiasme par sa petite amie Béatrice, les navigateurs déjà arrivés et les organisateurs.
Trois jours plus tôt, le seul marin allemand de la flotte s'était hissé, bateau après bateau, à cette troisième place dans le classement des prototypes et ne l'avait plus quittée jusqu'à la fin. Pour le skipper de l'Offshore Team Germany (OTG), qui court pour le Kieler Yacht-Club et le Düsseldorfer Yacht-Club, ce saut sur le podium a marqué la réparation tant attendue après le coup technique presque fatal lors de la première étape de La Rochelle à Las Palmas. Le champion du monde junior 505 avait alors failli être éliminé de la course en raison d'une panne des deux pilotes automatiques et d'un chariot cassé. Mais Bogacki s'est accroché et a piloté sa Mini 6.50 "Lilienthal" à la main pendant cinq jours et nuits brutaux, presque sans dormir. Cette performance exceptionnelle ne l'a toutefois pas consolé d'être arrivé au port d'étape en onzième position, bien en dessous de ses possibilités.
Morten Bogacki : premières réactions sur le déroulement et le résultat de sa première transatlantique en solo
Au lieu de se lamenter longtemps, il a réparé son bateau à Gran Canaria et a changé les pilotes automatiques. "J'avais aussi besoin de me reconstruire mentalement et d'aller de l'avant", se souvient Bogacki de ces semaines passées à Las Palmas. Il y est parvenu de manière manifestement durable. Le fait que, même sans beaucoup d'entraînement cette année, il puisse désormais ajouter les couleurs allemandes aux couleurs françaises sur le podium lors de la deuxième étape, il l'avait lui-même à peine cru possible jusqu'à peu avant de franchir la ligne d'arrivée : "Je suis surpris d'avoir pu terminer l'étape devant Erwan (Le Mene) et Tanguy (Bouroullec). Je n'avais que très peu de préparation pour cette course, j'ai très peu navigué cette année avant la Mini-Transat. Je suis donc heureux de ce résultat. En regardant le classement général, ces deux-là devraient quand même me devancer".
En raison des possibilités de communication traditionnellement très réduites dans cette course en solitaire, les skippers ne reçoivent qu'une fois par jour un bulletin météo et un aperçu de l'ordre des bateaux. Jusqu'à quelques heures avant l'arrivée, Bogacki ne savait donc pas s'il allait pouvoir conserver sa place sur le podium jusqu'au bout. Il l'a maintenant. Ce que cela signifie pour le classement général n'était pas encore tout à fait certain dans la nuit de samedi à dimanche. Tout ce qui était sûr avant l'arrivée de ses rivaux, c'était qu'il finirait au moins cinquième. Bogacki a donc pu atteindre son objectif volontairement ambitieux de cinquième place avant la course grâce à son sprint final déchaîné.
Le skipper de "Lilienthal" a vécu les premiers jours de cette deuxième étape de la même manière que le vainqueur en série Ambrogio Beccaria l'avait déjà décrit de manière impressionnante vendredi, lorsqu'il avait appelé son bateau "dictateur" et avait comparé la vie sur celui-ci à celle d'un poisson, bien que le corps humain ne soit pas fait pour cela. Tard dans la soirée, Bogacki a raconté à YACHT online : "Le bateau traverse les vagues plutôt qu'il ne les franchit. Il s'enfonce dans les vagues. Au départ, c'était follement mouillé à bord tout le temps". Le médecin d'Eckernförde n'oubliera pas non plus de sitôt les deux derniers jours, car l'approche de l'arrivée s'est transformée en une bataille des nerfs sous une chaleur intense et des vents changeants. Les deux Français derrière Bogacki n'ont pas lâché prise, mais l'Allemand s'est toujours bien positionné, a pu les maintenir à distance sans connaître leurs positions exactes et a au moins pu se rendre compte à l'arrivée de l'ampleur du défi qu'il venait de relever. "Quand j'ai atteint l'Îlet à Cabrit, j'ai regardé autour de moi et je me suis dit : "Wow, ça fait 3000 milles de mer ouverte !"
La deuxième place que le professionnel offshore hambourgeois Jörg Riechers avait obtenue en 2017 en mini-transat sur le même "Lilienthal", encore neuf à l'époque, n'a pas pu être tout à fait égalée par Bogacki, sans expérience et préparation comparables, lors de sa première en solo sur l'Atlantique après le coup de mou technique. Sa gestion est cependant à qualifier de fabuleuse pour un novice. Les organisateurs ont également estimé que Bogacki avait réalisé "une performance exemplaire" sur son bateau portant le numéro d'étrave 934, qu'il n'avait "jamais cessé de mettre la pression" et qu'il avait "tout donné", terminant sa première transatlantique "de manière magistrale".
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MISE À JOUR17 novembre, 18h30 : Le skipper de "Lilienthal" est non seulement arrivé en troisième position au port d'arrivée Le Marin en Martinique, mais Bogacki s'est même propulsé sur le podium du classement général grâce à cette deuxième mini-transat de Las Palmas aux Caraïbes, menée de manière exceptionnelle. Le médecin de 33 ans sera honoré le 7 décembre au Salon Nautique de Paris en tant que troisième du classement proto (en additionnant les deux étapes). C'est ce qu'ont confirmé les organisateurs de la course à YACHT online dimanche soir.

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