Avec une nouvelle victoire, il a renforcé jeudi sa position de leader dans la classe Wally. Le "Magic Carpet2" britannique, dirigé par le tacticien Jochen Schümann, est resté à la troisième place après une rupture de l'enrouleur de spi, ce qui le cantonne au rôle de poursuivant. Dans la catégorie des super-maxis, le "Visione" de Hasso Plattner a pu fêter sa victoire dans le classement ORC en fonction du temps de navigation mais aussi du temps calculé. Plattner reste troisième au classement général.
Après deux jours de gros temps, la zone de navigation autour de l'île méditerranéenne de Sardaigne a offert aux équipages de superyachts des conditions parfaites, avec du soleil et des vents de 18 à 22 nœuds. Et le comité de course a envoyé les grands yachts sur un parcours de 28 milles le long de la côte : "C'était vraiment la plus belle navigation à travers les îles, des paysages magnifiques", a rapporté le tacticien de "Magic Carpet2" Jochen Schümann. "Mais nous ne sommes pas entièrement satisfaits, car nous étions en tête à la première marque, mais nous avons dû laisser partir les autres lorsque l'emmagasineur pour le spi nous a explosé et que nous avons dû changer de spi". Cette manœuvre supplémentaire a entraîné une perte de temps considérable que le "Magic Carpet2" de 28,80 mètres de long n'a pas pu rattraper face à ses concurrents de près de deux mètres plus longs sur le "Y3K", que ce soit en temps navigué ou en temps calculé. "Sur les parcours sous spi, il est de toute façon difficile pour nous de rester en tête à cause des inconvénients de la ligne de flottaison plus courte. Et quand les autres sont partis, on ne peut plus les rattraper".
Naturellement, l'état d'esprit sur le "Y3K" était tout autre : "Aujourd'hui, nous avons certainement eu un peu de chance que les autres aient eu des problèmes et que cela nous ait propulsés vers l'avant. Mais le travail d'équipage s'est très bien déroulé et c'était la clé du succès aujourd'hui", a déclaré le tacticien de "Y3K" Thomas Jungblut de Hambourg. L'équipage du Wally 100, long de 30,50 mètres, s'est ainsi rapproché de son objectif de réaliser un hat-trick au large de la Sardaigne.
Jeudi, le "Dark Shadow", également un Wally 100 d'André Auberton (France), a pris la deuxième place chez les Wally. Il était certes derrière le "Magic Carpet" à l'arrivée, mais il est passé devant le yacht britannique après calcul. Au classement général, le "Y3K" est en tête devant le "Magic Carpet".
Dans la classe des mini-maxis, le "Rán 2" a conservé sa place de leader au championnat du monde des mini-maxis Rolex. Le Suédois Niklas Zennström a certes dû se contenter d'une quatrième place lors de la quatrième course, mais il reste clairement devant le "Jethou" de Peter Ogden et l'"Alegre" (tous deux britanniques). Le Hambourgeois Günter Herz, cinquième sur "Allsmoke", est déjà nettement en retard sur les leaders.
Chez les Supermaxis, le "Visione" de Hasso Plattner (Walldorf) a une nouvelle fois été le bateau le plus rapide sur le parcours. Il a franchi la ligne d'arrivée sept minutes avant le "Saudade" du Hambourgeois Albert Büll, le plus grand bateau de la Maxi Yacht Rolex Cup avec ses 45,19 mètres. Selon le classement par handicap ORC, le "Visione" était donc également en tête. Selon le classement IRC, il a toutefois dû céder sa place au "Hetairos" d'Otto Happel (Hambourg), construit selon des lignes classiques et plus lent de 40 minutes. Au classement général des supermaxis sur le classement combiné IRC/ORC, c'est toujours le "Nilaya" britannique qui mène la danse. Il est suivi par le "Hetairos" et le "Visione", le "Saudade" se classant sixième.
La dernière course décisive aura lieu samedi (10 septembre).
Lars Bolle
Rédacteur en chef Digital
