Maxi Yacht Rolex CupLe yacht de classe J "Svea" s'impose avec brio

Tatjana Pokorny

 · 11.09.2022

Maxi Yacht Rolex Cup : le yacht de classe J "Svea" s'impose avec brioPhoto : Rolex/Carlo Borlenghi
Les quatre yachts de classe J "Svea", "Velsheda", "Ranger" et "Topaz" (de droite à gauche) dans la Maxi Yacht Rolex Cup. "Svea", exploité depuis cette année par un trio de propriétaires suédois, a dominé la régate au large de la Sardaigne.
Les décisions sont tombées lors de la Maxi Yacht Rolex Cup au large de Porto Cerro. Un mistral violent a empêché le déroulement des dernières courses lors du week-end final. La reine de la Yacht Rolex Cup a été le yacht suédois de classe J "Svea" de Niklas Zennstrøm, Filip Engelbert et Hjalmar Winbladh, qui était déjà imbattable lors de la dernière journée.

Bouwe Bekking, tacticien de "Svea" : "Nous n'avons pas eu à déplorer de casse - dans la classe J, c'est important".

Le tacticien Bouwe Bekking a déclaré après la finale de la Maxi Yacht Rolex Cup : "Nous avons passé une semaine fantastique. Nous nous sommes beaucoup entraînés et avons bien navigué. Nous avons pris de bons départs et cela nous a beaucoup aidés. Le travail de l'équipage était excellent, le bateau était bien préparé. Nous n'avons pas eu à déplorer de casse - dans la classe J, c'est important avec des bateaux de 185 tonnes. Porto Cervo est une zone de navigation fantastique. La navigation autour des rochers et le mélange avec quelques courses up-and-down, une bonne direction de course et une zone de navigation fantastique : c'est ici que l'on peut voir les plus belles images de ces bateaux".

Le voilier "Svea", battant pavillon suédois, a remporté quatre des cinq courses de la majestueuse classe J lors de la Maxi Yacht Rolex Cup. Le "Ranger" a pris la deuxième place devant le vainqueur de l'année dernière "Velsheda" et "Topaz". Dès le jour précédent la Maxi Rolex Yacht Cup, les trois nouveaux propriétaires du puriste et beau "Svea" étaient pour la première fois ensemble à bord lors des courses : Niklas Zennstrøm, Filip Engelbert et Hjalmar Winbladh. Voici ce qui se passe vers les résultats des yachts de la classe J.

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Beauté suédoise : le yacht J-Class "Svea" a non seulement attiré les regards comme ses autres sœurs J dans la zone de rêve au large de la Sardaigne, mais il a également remporté la victoire avec un bilan imposantPhoto : IMA/Studio BorlenghiBeauté suédoise : le yacht J-Class "Svea" a non seulement attiré les regards comme ses autres sœurs J dans la zone de rêve au large de la Sardaigne, mais il a également remporté la victoire avec un bilan imposant

Dans la classe des supermaxis, le Swan 115 "Shamanna" s'est imposé face au Spirit Yachts 111 "Geist" et au Swan 115 "Moat 1". Dans le groupe des Maxis, le plus important avec 13 participants, c'est "Highland Fling XI" qui s'est imposé devant le Wallycento "Galateia" et le Wally 93 "Bullitt". La Wally 100 "Y3K" de Claus-Peter Offen a terminé sixième.

Dans le groupe Mini-Maxi-1, "Vesper" s'est assuré la victoire devant "Proteus" et "Bella Mente". La division Mini-Maxi-2 a été très serrée et c'est finalement "Capricorno" qui l'a emporté avec seulement un point d'avance sur le Milieus 80 "Twin Soul B". La troisième place a été remportée par la Wally 78 "Rose" de Sven Wackerhagen. Après quatre victoires consécutives, le "H2O" s'est nettement imposé dans la classe Mini Maxi 3 & 4 devant le Milieus 65 FD "Oscar 3" et le Dehler 60 "Blue Oyster". Cliquez ici pour voir tous les résultats de la Maxi Yacht Rolex Cup.

Belle scène de navigation des maxi-yachts au large de la SardaignePhoto : Rolex/Carlo BorlenghiBelle scène de navigation des maxi-yachts au large de la Sardaigne

Le commodore de YCCS Michael Illbruck : "Les propriétaires et les navigateurs sont les vrais protagonistes de cet événement".

La 32e édition de la Maxi Yacht Rolex Cup, très relevée, restera également dans les mémoires avec la première régate du "Flying Nikka". En raison de son design radical, le Mini-Maxi-Foiler a constitué une classe à part entière appelée Mini Maxi 0 lors de cette première édition.

La construction individuelle "Flying Nikka" est encore une joueuse solo dans sa propre classe nouvellement créée.Photo : Rolex/Carlo BorlenghiLa construction individuelle "Flying Nikka" est encore une joueuse solo dans sa propre classe nouvellement créée.

Lors de la remise des prix, Michael Illbruck, commodore du Yacht Club Costa Smeralda organisateur, a passé en revue la semaine de régates :

"La Maxi Yacht Rolex Cup est un événement spécial, unique je dirais, et nous sommes fiers de l'organiser. Certains des meilleurs marins du monde viennent à Porto Cervo pour naviguer sur des bateaux de classe J, conçus dans les années 1930. Et sur des maxi-yachts qui sont à la pointe de la technologie marine. Nous continuerons à placer la barre très haut et à suivre la voie de l'innovation et de l'excellence. Je tiens à remercier notre partenaire Rolex, le comité de course et le jury international, le personnel de YCCS et tous les propriétaires et navigateurs. Ils sont les véritables protagonistes de cet événement. Mes félicitations vont à tous les vainqueurs de cette 32e édition de la Maxi Yacht Rolex Cup".

La flotte Maxi en course devant Porto Cervo |Photo : Rolex/Carlo BorlenghiLa flotte Maxi en course devant Porto Cervo |

En mémoire de la reine Elizabeth II : minute de silence à bord

Lors de la classique de Sardaigne, un hommage a également été rendu à la défunte reine d'Angleterre. En signe de respect pour la reine Elizabeth II, le "North Star" de Peter Duben et le "Jethou" de Sir Peter Ogden avaient déjà participé à la course vendredi, pendant seulement 96 secondes, avant que les équipages ne réduisent la voilure. Leurs équipages sont restés sur le pont, tête baissée, pour une minute de silence avant de rentrer au port.

L'équipage du North Star de Peter Duben observe une minute de silence à bord en l'honneur de la reine d'Angleterre décédéePhoto : IMA/Studio BorlenghiL'équipage du North Star de Peter Duben observe une minute de silence à bord en l'honneur de la reine d'Angleterre décédée

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