Longue distanceLa Vegvisir Race partira désormais de Nyborg, sur l'île de Funen

Jochen Rieker

 · 03.03.2021

Longue distance : la Vegvisir Race partira désormais de Nyborg, sur l'île de FunenPhoto : Vegvisir Race / Peter Krogh Frausing
Désormais, Nyborg Havn est le port de départ et d'arrivée de la Vegvisir Race.
La très prisée régate en solitaire et en double déménage. Au lieu de Nykøbing, c'est Nyborg qui sera le port de départ et d'arrivée en septembre. Les parcours restent néanmoins exigeants

Un nouveau point de départ et des parcours modifiés promettent du changement pour cette course désormais bien établie pour les solistes et les équipages de deux personnes. L'année dernière, la Vegvisir Race avait été annulée à la dernière minute en raison des inquiétudes des clubs organisateurs quant à la Corona, mais Morten Brandt, le planificateur de l'événement, en a tiré les conséquences.

A partir de cet automne, il fera de Nyborg son port de départ et d'arrivée, la ville située du côté ouest du pont du Grand Belt. Ainsi, les deux plus grandes régates en short-hand de la mer Baltique sont désormais reliées à l'île danoise de Funen, puisque le Silverrudder, qui fêtera cet automne sa dixième édition, partira de Svendborg, à seulement 30 milles nautiques au sud de Nyborg.

Le changement de lieu permet à la Vegvisir Race de poursuivre sa croissance. Nyborg Havn, le port situé au nord de la marina et plus proche du centre-ville, peut facilement accueillir 200 yachts. "Il pourrait y en avoir encore plus", est convaincu Morten Brandt, qui a signé mardi le contrat avec la municipalité. Cela signifie qu'il y a encore des places de départ disponibles. Les 156 bateaux inscrits l'année dernière conservent leurs droits de participation ; 44 skippers peuvent encore s'inscrire.

  Les nouveaux cours du Vegvisir RacePhoto : YACHT/N. Campe Les nouveaux cours du Vegvisir Race

Il y aura à nouveau trois parcours, échelonnés en fonction de leur longueur. Le plus long, avec 225 milles nautiques, mène également dans les eaux allemandes, de Marstal à Fehmarn et par le Fehmarnsund jusqu'à Møn, d'où l'on repart vers le nord-ouest par Grundsund et le chenal de Smålands - une alternance de passages ouverts et de sections exigeantes, car souvent parsemées de hauts-fonds ou de chenaux étroits.

Le parcours le plus court, qui s'adresse surtout aux équipages en solitaire, est également très intéressant : il mène vers le sud à travers le Svendborgsund, où le courant est souvent fort, contourne Tåsinge pour rejoindre le côté ouest de Langeland et revenir.

Ce qui rend Nyborg spécial : le port de départ et d'arrivée, qui est entièrement à la disposition des participants pour la Vegvisir Race, garantit des trajets courts. Et il y a un programme-cadre attrayant. Le festival culturel "Norden i Nyborg" a lieu en même temps, avec des expositions intéressantes, des food trucks et des concerts. Ceux qui naviguent rapidement peuvent profiter d'un spectacle en direct le samedi soir - s'ils ne sombrent pas dans la fatigue dans leur couchette, bien sûr.

La course aura lieu du 2 au 4 septembre, deux semaines avant le Silverrudder. YACHT et YACHT online, partenaires médias, couvriront à nouveau largement l'événement Pour plus d'informations et pour vous inscrire, veuillez cliquer sur ici !

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Jochen Rieker

Jochen Rieker

Herausgeber YACHT

Aufgewachsen in Süddeutschland, hat Jochen Rieker das Segeln auf Bodensee, Ammersee und Starnberger See gelernt. Zunächst war er auf Pirat, H-Jolle und Tempest unterwegs, später auf Hobie Cat, A Cat und Dart 16. Aber wie das so ist: Je weiter entfernt das Meer, desto größer die Leidenschaft danach. Inspiriert durch die Bücher von Bobby Schenk und Wilfried Erdmann, folgte in den 90ern der erste Dickschifftörn im Ionischen Meer auf einer Carter 30, damals noch ohne Segelschein. Danach war’s um ihn geschehen. Als YACHT-Kaleu und Jury-Vorsitzender des European Yacht of the Year Award hat Rieker in den vergangenen mehr als 25 Jahren gut 500 Boote getestet. Sein eigenes, ein 36-Fuß-Racer/Cruiser, lag zuletzt in der Adria. Diesen Sommer verholt er es an die Schlei, wo er inzwischen lebt.

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