Les Sables-Horta: Fink et Greck dans le sprint final - "Finale incroyable !"

Melwin Fink et Estelle Greck ont fait un carton juste avant de franchir la ligne d'arrivée de la neuvième édition de la régate en double Les Sables-Horta-Les Sables. Cinquième sur l'étape de retour vers Les Sables-d'Olonne, le duo franco-allemand continue de pousser son Pogo 40 S4 "SignForCom" dans le sprint final, dans des vents de 13 nœuds. "C'est une finale incroyable ! Nous sommes super tendus, tout est encore possible", a déclaré Melwin Fink, 21 ans seulement, à YACHT online mercredi midi.

C'est incroyable de passer par la Pointe du Raz sur notre route" (Melwin Fink)

En mer, une situation paradoxale s'est créée, comme le raconte Fink : "En fait, nous venons du sud, mais nous approchons maintenant tous des Sables-d'Olonne par le nord en raison des conditions de vent". Sur le tracker, on voit bien l'immense arche que les bateaux de tête ont parcourue afin de bien se positionner pour l'épreuve de force. Melwin Fink a annoncé : "Nous venons de passer la Pointe du Raz à Plogoff. C'est incroyable que nous passions par là sur notre route. Nous venons en fait du sud. Maintenant, nous avons presque navigué jusqu'aux Scilly et nous nous faisons tirer dessus par le nord".

L'équipage de "SignForCom", au sein duquel la Lorientaise Estelle Greck remplace Lennart Burke blessé, a fortement progressé mercredi matin en étant par moments le bateau le plus rapide de la flotte, et a réduit de plus de moitié son retard sur les leaders sur "Amarris". Depuis les Sables-d'Olonne, Lennart Burke observe avec attention la progression de son équipe. Melwin Fink lui a dit qu'Estelle Greck, qui a une grande expérience de la classe 40, est "une aide énorme" et une "navigatrice de haut niveau". L'ambiance au sein du duo mixte est excellente à bord du "SignForCom".

Nous donnons encore une fois tout et essayons de ne plus faire d'erreurs" (Melwin Fink)

Les heures à venir ont tout du thriller à la voile. Melwin Fink dit : "Pour nous, il reste environ 150 milles. Les huit premiers bateaux naviguent à vue. Nous pouvons tous les voir. Nous sommes super contents, nous donnons tout maintenant et essayons de ne plus faire d'erreur". Les conditions de downwind actuelles sont taillées sur mesure pour la coque rapide de "SignForCom", se réjouit Lennart Burke. Il ajoute : "Quelle que soit l'issue, c'est une course très forte pour eux" !

Le cinquième "SignForCom" n'avait plus que 14 milles de retard sur le leader "Amarris", Achille Nebout et Gildas Mahé, mercredi vers 13 heures. Les leaders étaient suivis par "Groupe SNEF" avec Xavier Macaire et Morgan Lagravière avec 6,9 milles de retard.

Son propre coach et un vainqueur du Vendée Globe en eau arrière

Devant Melwin Fink et Estelle Greck se trouvaient encore les vainqueurs de l'étape aller sur "Ibsa" et "Café Joyeux" avec Nico D'Estais et Léo Debisse. Il était encore plus intéressant de voir qui se trouvait derrière le jeune professionnel allemand et sa copilote française : parmi eux, le très respecté coach Tanguy Leglatin avec Erwan Le Draoulec sur "Everial" et rien de moins que l'ancien vainqueur du Vendée-Globe Vincent Riou avec Aurélien Ducroz sur "Crosscall".

En regardant les visages des participants, la rétrospective avant le départ de la neuvième édition de la classique à deux mains Les Sables-Horta-Les Sables montre à quel point Melwin Fink et Lennart Burke sont encore jeunes pour leur première saison commune en Class 40 :

L'arrivée des premiers bateaux est prévue pour jeudi matin. Il devrait alors y avoir beaucoup de tension au large des Sables-d'Olonne. Cliquez ici pour le suivi.