Les Sables-Açores-Les SablesLes mini-istes sont partis : Horta est l'étape : Lisa Berger participe pour l'Autriche

Tatjana Pokorny

 · 21.07.2022

Les Sables-Açores-Les Sables : Les mini-istes sont partis : Horta est l'étape : Lisa Berger participe pour l'AutrichePhoto : Vincent Olivaud
Le signal de départ est donné au large des Sables-d'Olonne. La première étape conduit les solitaires à Horta, aux Açores, sur près de 1 300 milles nautiques.
Le coup d'envoi a été donné le 19 juillet : une douzaine de protos et 60 bateaux de série mettent le cap sur les Açores pour la 9e édition de la mini-classique.

Les Minis ont pris le départ de leur classique Les Sables-Açores-Les Sables cette semaine. Au total, 72 solitaires ont répondu à l'appel de la course en deux parties : douze dans le classement proto et 60 dans le classement série. Le scénario est typique : au cap Finisterre, le troisième jour de mer, le peloton se sépare en deux en direction de la pointe nord-ouest de l'Espagne. La flotte est poussée depuis mercredi par des vents de nord-ouest de 15 à 20 nœuds.

  Le favori et leader du proto Pierre Le Roy sur son Raison-Design "Teamwork" de 2021Photo : Vincent Olivaud Le favori et leader du proto Pierre Le Roy sur son Raison-Design "Teamwork" de 2021
  Le parcours, que les coureurs miniatures effectuent une fois des Sables-d'Olonne à Horta aux Açores et une fois au retour, en deux étapesPhoto : Les Sables – Les Açores – Les Sables Le parcours, que les coureurs miniatures effectuent une fois des Sables-d'Olonne à Horta aux Açores et une fois au retour, en deux étapes

Le matin du troisième jour en mer, les choix de route ont commencé à diverger, comme on pouvait s'y attendre. Certains acteurs, dont le proto leader Pierre Le Roy sur "Teamwork", ont opté pour le parcours sud afin de passer entre la côte et la zone de séparation de trafic du cap Finisterre. D'autres, comme Jacques Delcroix ("Actual"), d'abord en deuxième position, et la majorité du peloton, ont préféré le parcours extérieur.

  Au premier plan, Hugo De Premare navigue sur son maxi "Technip Energies -International". Jeudi midi, le Français n'avait que quelques milles de retard sur la leader des bateaux de série, Julie Simon. En arrière-plan, on voit ici le Maxi "Mojo" de Lisa Berger avec une grand-voile bleue dans la phase de départ.Photo : Vincent Olivaud Au premier plan, Hugo De Premare navigue sur son maxi "Technip Energies -International". Jeudi midi, le Français n'avait que quelques milles de retard sur la leader des bateaux de série, Julie Simon. En arrière-plan, on voit ici le Maxi "Mojo" de Lisa Berger avec une grand-voile bleue dans la phase de départ.

"Ceux qui naviguent à l'intérieur doivent s'attendre à des vents allant jusqu'à 35 nœuds. Pour eux, la pression va rapidement monter. Les autres auront un peu moins de vent, mais aussi un peu moins de mer. Pour eux, ce sera moins dur pendant longtemps", a déclaré Christian Dumard, le conseiller météo de la course. Ce qui semble certain, c'est que tout le monde va continuer à naviguer à des vitesses comprises entre 8 et 14 nœuds pendant les prochaines 48 heures.

  Un total de 72 minis ont pris le départ de la 9e édition de la course Les Sables-Açores-Les SablesPhoto : Vincent Olivaud Un total de 72 minis ont pris le départ de la 9e édition de la course Les Sables-Açores-Les Sables

Pour les ministes, il ne s'agira pas seulement, au cours des deux prochains jours, d'arbitrer soigneusement et de la manière la plus profitable possible entre vitesse et sécurité. Ils devront également prendre une décision stratégique afin de traverser au mieux un axe anticyclonique descendant vers le sud, qui pourrait leur barrer la route samedi. Alors que le passage du Cap-Finisterre aura tendance à diviser la flotte, il est fort probable que de nombreux bateaux se rapprochent à nouveau vers la fin de la semaine. Parallèlement, des échappées réussies sont envisageables. Une chose est sûre : le suspense sera au rendez-vous et les navigateurs passeront beaucoup de temps à la table à cartes ces jours-ci ! Cliquez ici pour accéder au live tracker (cliquez ici !).

  Ici, on voit au premier plan Piers Copham avec son dessin Betrand de 2008. Ses "Voiles des Anges" se trouvaient jeudi à la onzième et avant-dernière place du proto-champ. S'il veut continuer à progresser, il lui faudra quelques "coups d'ailes" plus puissants.Photo : Vincent Olivaud Ici, on voit au premier plan Piers Copham avec son dessin Betrand de 2008. Ses "Voiles des Anges" se trouvaient jeudi à la onzième et avant-dernière place du proto-champ. S'il veut continuer à progresser, il lui faudra quelques "coups d'ailes" plus puissants.

Lisa Berger est également mise à l'épreuve. La sympathique jeune Autrichienne du Segelclub Attersee se trouvait jeudi avec son Mini 980 "Mojo" à la 43e place du classement des bateaux de série, avec seulement 40 milles de retard sur la leader Julie Simon ("Dynamips"), et naviguait plutôt sur la "voie extérieure". A ce moment-là, le peloton n'avait parcouru qu'un quart de la première étape de 1 270 milles nautiques entre Les Sables et Horta. Entre-temps, Fabrice Sorin a dû abandonner suite à des problèmes électroniques sur son Maxi "Cartoffset". Avec le quatrième de la dernière édition, la course a perdu un candidat au podium. Sorin devrait faire escale à Lorient, où l'équipe de Boris Herrmann a mis à l'eau et fêté pour la première fois mardi le nouvel Imoca "Malizia - Seaexplorer".

  Le "Mojo" de Lisa Berger avec le numéro d'étrave 980. Cette photo a été prise lors du Mini Fastnet précédent.Photo : Manon Le Guen/Mini Fastnet 2022 Le "Mojo" de Lisa Berger avec le numéro d'étrave 980. Cette photo a été prise lors du Mini Fastnet précédent.  L'Autrichienne Lisa Berger a pour objectif de participer à la Mini-Transat 2023Photo : Team Lisa Berger L'Autrichienne Lisa Berger a pour objectif de participer à la Mini-Transat 2023
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Tatjana Pokorny

Tatjana Pokorny

Reporter sport

Tatjana « tati » Pokorny est l'auteur de neuf livres. Reporter pour le premier magazine de voile européen YACHT, elle travaille également comme correspondante pour la Deutsche Presse-Agentur (DPA), le Hamburger Abendblatt et d'autres médias nationaux et internationaux. En été 2024, Tatjana couvrira depuis Marseille ses neuvièmes Jeux olympiques consécutifs. Les thèmes principaux sont en outre, depuis 1992, l'America's Cup, depuis 1993 l'Ocean Race, le Vendée Globe et d'autres régates nationales et internationales ainsi que leurs protagonistes. Discipline préférée : les portraits et les interviews de personnalités de la voile. Lorsqu'elle a débuté dans le journalisme sportif, elle s'occupait encore intensivement de basket-ball et d'autres sports, mais la voile est rapidement devenue son domaine de prédilection. La raison ? Cette optimiste déclarée déclare : « Aucun sport ne ressemble à celui-ci, aucun n'est animé par des personnalités aussi intéressantes et intelligentes, aucun n'est aussi polyvalent, aucun n'est aussi plein d'énergie, de force et d'idées. La voile est comme une déclaration d'amour à la vie sans cesse renouvelée".

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