Le palmarès des équipes allemandes lors de la 18e édition de Palmavela: Les équipages de GER dans leur élément au large de Majorque

La reine de la 18e édition de la classique espagnole Palmavela était cette semaine le Wallycento "Galateia" de son propriétaire David Leuschen. Son équipe a non seulement remporté la classe IRC-IMA-Maxi lors du coup d'envoi de la saison des grands voiliers à Majorque, mais a également ouvert l'année de la voile avec le résultat parfait de six victoires en six courses. Le point d'exclamation final a été posé lors de la dernière course de dimanche par vent faible dans la baie de Palma, complétant ainsi le bilan parfait et remportant la classe reine avec huit points d'avance sur le Wally 93 "Bullit" récemment acquis par Andrea Recordati. La deuxième place de la journée finale a également assuré la deuxième place au classement général à l'équipage sous pavillon italien pour sa première participation à une régate avec ce bateau.

Dans une flotte de sept Maxis, dont quatre de 100 pieds ou plus, l'équipage de "Galateia" est resté souverain de bout en bout. Leur stratège, le champion olympique espagnol de 470 Jordi Calafat, a déclaré en conclusion : "Une fois de plus, ce n'était pas facile là-bas. Mais c'était très amusant et c'était un bon défi. La brise était assez rasante et changeante, se remplissant parfois directement dans la baie, puis se retirant. Cela nous a permis de nous éloigner parfois beaucoup de la flotte, mais nous avons aussi perdu sur la flotte à d'autres moments. La dernière course a été serrée tout le temps, jusqu'à ce que 'Magic Carpet' ait un problème avec son aile, et même après, c'était serré avec 'Bullit'. Je pense que nous avons passé une bonne semaine".

Le darling de la voile italienne et chasseur de l'America's Cup Francesco Bruni de l'écurie Luna Rossa, qui a participé à la Palmavela en tant que tacticien sur "Bullit", a confirmé que le nouveau propriétaire et l'équipe étaient heureux de leurs débuts à Palma : "Nous n'avions jamais navigué avec le bateau et nous sommes plus que satisfaits. Pour nous, c'était comme faire la course avec un nouveau bateau. Ensuite, c'est génial de finir deuxième. C'est un bateau difficile à naviguer dans cette classe, car il est plus lent que les grands bateaux et on est donc toujours compromis par les grands bateaux. Mais c'est un beau bateau, plus léger et plus maniable que les autres dans certaines situations. Il s'améliore de plus en plus. Nous allons faire quelques petites modifications. Parce que maintenant, nous avons une bonne idée de la manière dont nous pouvons améliorer le bateau, par exemple où nous devons positionner le poids et où nous devons améliorer la voile et le réglage du mât".

En ORC 2, c'est un habitué du Real Club Náutico de Palma qui a remporté la victoire : Christian Plump, accompagné du président de la Fédération espagnole de voile, Javier Sanz, et de son équipage sur le Club Swan 42 CS "Elena Nova". Avec Nacho Postigo, navigateur à succès et connaisseur de Palma, "Elena Nova" a remporté deux des trois seules manches courues. Il n'était pas possible de faire plus de courses dans des vents faibles pour leur classe. Postigo a déclaré : "C'était un peu de la malchance pour notre classe de n'avoir pu faire que trois courses. La plupart ont eu quatre ou cinq courses. Je pense que cela n'aurait pas été la même chose pour nous si nous avions fait plus de courses. S'il y avait eu cinq courses, 'Plan B' ou 'M8' auraient pu nous battre". En ORC 2, le Brenta 42 de Christoph Mann "Plan B" a terminé troisième. En ORC 3, le propriétaire de "Rockall IV", Christopher Opielok, et son équipage sur le JPK 10.30 ont dû se contenter de la septième place.

L'"Immac Fram" de Kiel a remporté une autre victoire souveraine sous le drapeau allemand. L'Italia 9.98 et l'équipage du KYC autour du skipper Kai Mares ont encore remporté les deux courses en ORC 4 et 5 le dernier jour. Avec un total de quatre victoires de course et une quatrième place, les Allemands du Nord ont montré de belles performances au large de Palma et ont remporté leur première victoire méditerranéenne cette année. Le régleur de grand-voile Florian Schlünder a déclaré : "Nous avons eu du soleil, nous avons eu du vent, nous avons eu deux bonnes courses aujourd'hui et nous avons tiré deux boules. Nous avons réglé nos problèmes de communication avant le départ et nous sommes donc très heureux de cette victoire. Nous ne pouvions pas être plus heureux". En ORC 4 et 5, le "Meerblick Fun" d'Otto Pohlmann, skippé par Gabriele Pohlmann, a navigué à la troisième place, à égalité de points avec le deuxième britannique "Just the Job".

Dans la division Club Swan 42, le Dralion de Pit Fini, battant pavillon du Düsseldorfer Yacht-Club, a terminé troisième. Miachael Zankel et son équipage du Norddeutscher Regatta Verein ont dominé la douzaine de cerfs-volants participants sans remporter la moindre course après huit manches. Le trio a démontré avec la série 2-2-4-3-2-2-5-2 pourquoi c'est souvent la constance plutôt que les victoires individuelles qui mène au succès à la fin d'une longue série. Dans la classe traditionnelle, Jens Ricke et son équipage sur Spirit 46 - RI "Legolas" ont complété le bilan allemand dans le champ si varié de la Palmavela en prenant la deuxième place derrière l'espagnol SHE 31 "January Sails". Cliquez ici pour accéder aux listes de résultats de toutes les classes de la Palmavela 2022 (cliquez ici !).