La 4e édition de la Baltic 500 est en cours: La flotte de la Baltic 500 a été réduite et affronte des vents violents.

La 4e édition de la Baltic 500 a débuté comme prévu : dans des conditions de vent fort, rudes et exigeantes. Le peloton, qui comptait initialement plus de 40 participants et n'en compte plus que 26, a perdu deux autres concurrents après le départ dans 25 à 30 nœuds de vent dans la baie de Strand, et progresse donc rapidement. Certains navigateurs se sont rendus la tâche plus difficile que nécessaire en prenant un départ anticipé. Parmi eux, Jonas Hallberg et Till Barth sur le JPK 10.30 "Hinden" et Mathias Müller von Blumencron et Martin Buck sur le favori des Line Honors "Red". Ces derniers voulaient même réparer leur erreur en revenant sur la ligne, mais cela n'est pas possible selon le règlement de la Baltic 500. Les départs anticipés sont systématiquement sanctionnés par une pénalité de 60 minutes.

Le rapide Class 40 "Red" ne sera pas trop affecté par la pénalité de temps dans cette édition qui bat des records. Il lui reste 500 milles à parcourir pour effacer la petite erreur de départ, y compris une rectification très habile sur le plan de la navigation, mais sans effet. Quelques heures après le départ, "Red" était déjà clairement en tête de la flotte au niveau du pont du Großen-Belt, mais il était encore poursuivi avec acharnement par Oliver Schmidt-Rybandt et Niclas Aretz sur le Dehler 30 od "Powerplay" et, derrière, par le JPK 11.80 "Frida" avec Tim Behrendt et Andreas Buchheim ainsi que par "Hinden". Jeudi après-midi, Michael Höfgen et Max Gurgel s'étaient également placés en bonne position un peu au sud-ouest des deux autres JPK, déjà en travers de la baie de Kerteminde, avec leur JPK 10.30 "Lightworks".

Les premiers équipages ont annoncé dès l'après-midi à la direction de la régate au Yacht Club Strande des rafales avec des vents atteignant 40 nœuds. Les conditions orageuses ont donc commencé un peu plus tôt que prévu. Le directeur de l'organisation et co-fondateur Cord Hall, qui enverra comme prévu le peloton dans le sens des aiguilles d'une montre sur le parcours de 500 milles autour de Læsø et des îles danoises, est cependant convaincu : "Il y a une grande majorité de gens en course qui savent ce qu'ils font". Pour accéder au suivi, il suffit de descendre un peu sur la page et de cliquer sur "Overall Ranking" pour l'ensemble de la flotte ou pour chaque division.