Alexander Worms
· 01.03.2018
"Nous voulions mettre sur pied une course qui soit à la fois un défi et accessible à tous. Et que l'on puisse courir si l'on a le temps, l'envie et l'équipage", rapporte Otto le Grand. Il a eu l'idée de cette régate avec Berry Dijkhuizen. Tous deux sont des régatiers depuis leur enfance. Quoi de plus naturel que d'inventer eux-mêmes un nouveau format ?
Pour que le tout reste simple, on navigue selon des handicaps gérables. Il existe une classe ORC, une selon la longueur de la ligne de flottaison, une selon le Texelrating pour les multicoques, et les bateaux à fond plat, très répandus aux Pays-Bas, ont également leur propre jauge. Et c'est tout. Seule compte alors la vitesse moyenne, déduite du temps calculé. "Peu importe alors si, par exemple, une tonne est déplacée quelque part au cours de l'année", explique le Grand. Celui qui tirera le plus de son bateau sur le parcours sera en tête. Il y a des classements pour les bateaux à simple et double main et bien sûr pour les bateaux avec équipage complet. Un classement en ligne pour le temps de navigation le plus court est également prévu.
Bien sûr, la météo joue un rôle considérable. Si l'on tombe sur le jour où le vent tourne bien, on peut faire tout le tour sans croiser le fer. Après l'inscription, on dispose d'un an pour prendre le départ. La pause possible d'au moins sept heures peut alors être utilisée comme élément tactique. Malgré le tracker sur le smartphone, les organisateurs font confiance à l'honnêteté des participants : "Nous n'avons bien sûr pas la possibilité de savoir si un moteur tourne. Mais les gens qui le feraient ne correspondent pas non plus à l'idée de la régate", affirme le Grand.
Entre-temps, les deux créateurs ont encore imaginé une petite sœur des 75 miles : les 30 miles du Markermeer. Les règles sont les mêmes, sauf qu'il n'y a pas de pause.
Grâce à la simplicité des règles, la régate est également ouverte aux équipages de charters. Ceux qui souhaitent donner un peu de piment à leurs vacances peuvent donc choisir l'une des manches.
Plus d'informations sur le site Site web de l'événement. Les inscriptions ouvrent aujourd'hui, le 1er mars 2018.