Pas la même procédure que chaque année ! Certes, avec l'Atlantic Rally for Cruisers (ARC), de nombreux équipages de croisières au long cours, dont une poignée de bateaux battant pavillon allemand, ont à nouveau pris le départ vers les Caraïbes à la mi-novembre 2020. Néanmoins, en raison de la Corona, beaucoup de choses étaient différentes des années normales : Règles de distance et port du masque obligatoire sur les pontons, beaucoup moins de participants, pas de fêtes dans les bars du port, séminaires en ligne au lieu de séminaires en présentiel.
Finalement, le concept d'hygiène de la société britannique World Cruising Club, organisatrice de l'événement annuel de masse, a fonctionné. Les navigateurs sont restés à distance dans le port de Las Palmas les jours précédant le départ et, en amont, deux équipages qui avaient néanmoins été infectés ont pu être rapidement identifiés et mis en quarantaine. La flotte a finalement pu se rendre au complet à Sainte-Lucie.
Mais la question de savoir ce que les navigateurs allaient faire là-bas n'a pas seulement été posée par de nombreuses personnes extérieures. Certains des équipages participants ne semblaient pas vraiment savoir ce qui les attendait dans les Caraïbes avant le départ. De nombreux États insulaires ont imposé des interdictions d'entrée ou des règles de quarantaine aux nouveaux arrivants.
Le photographe et auteur de YACHT Andreas Lindlahr est l'un de ceux qui ont participé à la course avec leur propre bateau. Au cours des semaines précédant le départ, il s'est entretenu avec de nombreux participants à l'ARC, notamment sur leur motivation à naviguer dans les Caraïbes malgré la crise des Corona. Les réponses ? Lisez vous-même !
Le rapport de Lindlahr sur l'ARC 2020 est à lire dans le nouveau YACHT (numéro 1/2021, disponible dès maintenant chez les marchands de journaux et en version numérique). et à commander directement ici).
Pascal Schürmann
Chef de texte YACHT
