Championnat du monde Rolex TP52: "Platoon" s'impose dans le thriller final - Champion du monde !

L'entrepreneur hambourgeois Harm Müller-Spreer et son équipe sur "Platoon" ont remporté le championnat du monde TP52 au large de Barcelone. Après un sprint final endiablé, un point d'avance sur le "Provezza" turc leur a suffi samedi après huit courses pour remporter leur troisième triomphe après 2017 et 2019. Les 52 Super Series sont considérées comme la première série professionnelle internationale pour les voiliers de course monocoques et sont également appelées "petite sœur de l'America's Cup", car de nombreux acteurs de la Coupe y sont engagés.

Gagner trois championnats du monde dans cette catégorie n'est pas évident. C'est incroyablement difficile". Harm Müller-Spreer

Harm Müller-Spreer a remporté le championnat du monde avec le tacticien Vasco Vascotto. Avec Michael Müller, double tour du monde à la voile et navigateur professionnel originaire de Kiel, un autre navigateur allemand a navigué aux côtés du propriétaire et barreur du Norddeutscher Regatta Verein dans l'équipage international "Platoon". "Nous avons vraiment tout donné aujourd'hui. Gagner trois championnats du monde dans cette classe n'est pas évident. C'est incroyablement difficile ! Toutes les équipes se sont encore beaucoup améliorées pour cette saison. Les professionnels du monde de la voile sont réunis dans les 52 Super Series", a déclaré Müller-Spreer.

Après huit courses sur la prochaine scène de voile de Barcelone pour la Coupe de l'America 2024, l'argent du championnat du monde a été remporté par l'allemand "Platoon" (25 points), le "Provezza" (26 points), toujours en tête du classement de la saison après quatre régates, devant le britannique "Gladiator" (34 points). Le "Phoenix" d'Hasso et Tina Plattner (39 points) s'est classé quatrième du championnat du monde Rolex TP52, devant les vainqueurs américains du record de l'équipe Quantum Racing powered by American Magic (43 points), qui a été désenchantée cette saison.

Au portant, une écoute nous a échappé. Nous avons pu le gérer de justesse". Harm Müller-Spreer

La journée de course finale du 26 août a été passionnante avec les deux dernières courses, comme l'a décrit Harm Müller-Spreer à YACHT online lors de la première interview après le retour au port : "Notre première course à midi était bonne. Nous étions rapides et avons pu gagner. Nous avions ainsi pris la tête avant la décision. Dans la deuxième course, la huitième et dernière au total, 'Provezza' était à nouveau très bon. Au portant, une écoute nous a échappé. Nous avons tout juste pu le gérer au moment de passer la bouée. Nous étions quatrième ou cinquième. Cela n'aurait pas suffi..."

Au lieu d'abandonner, l'équipage du "Platoon" a continué à se battre. "Nous ne voulions tout simplement pas croire que nous venions de perdre", a raconté Harm Müller-Spreer en évoquant l'ambiance à bord. "Nous avons mis plein gaz, nous sommes rentrés et nous les avons pris de plein fouet. Puis le vent a de nouveau tourné à droite - tant mieux pour nous..." A l'arrivée, la deuxième place derrière "Provezza" a suffi à l'équipe sur le yacht allemand pour remporter la victoire au classement général, acclamée à bord.

La nouvelle quille a rendu "Platoon" plus rapide

Harm Müller-Spreer a qualifié "beaucoup de petites choses" de clés du succès. Le tacticien italien Vasco Vascotto, qui a rejoint l'équipe cette saison, en fait partie. "Nous avons d'abord dû nous habituer un peu l'un à l'autre, mais ensuite, tout s'est très bien passé", explique Harm Müller-Spreer. De plus, son équipe a construit une nouvelle quille, plus grande, pour cette 11e saison de 52 Super League. "Là, nous n'avions pas l'air bien l'année dernière par rapport à Quantum. C'était une bonne décision", poursuit le propriétaire.

Harm Müller-Spreer construit une nouvelle TP52

Harm Müller-Spreer poursuivra l'année prochaine son engagement dans la 52 Super League avec beaucoup d'engagement et le même équipage. Pour cela, il construit actuellement un nouveau bateau chez King Marine, qui devrait être mis à l'eau pour la première fois fin mars. C'est un design botín, même si Müller-Spreer aurait très volontiers poursuivi la collaboration avec Jubel/Vrolijk, si fructueuse jusqu'à présent. "Mais après ma décision spontanée à Mahon, à Minorque, ce n'était pas possible en termes de temps. Et je ne voulais pas attendre la mi-saison pour me lancer sur un nouveau bateau l'année prochaine", explique le Hambourgeois, qui atterrira dans sa ville natale le soir même après la cérémonie de remise des prix.

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