Championnat du monde ORC: Des champions du monde dignes et deux médailles pour les bateaux allemands
Tatjana Pokorny
· 12.08.2023
Un TP52, un Grand Soleil 44 P et un Italia 11.98 sont les anciens et les nouveaux champions du monde de voile. Lors du championnat du monde ORC à Kiel, l'or a été remporté par le TP52 "Beau Geste" de Karl Kwok (Hong Kong), le "Windwhisper" polonais de Marcin Sutkowski (ex-"Essentia 44") et le "Sugar 3" d'Ott Kikka avec Sandro Montefusco d'Estonie. C'est le triomphe des tenants du titre, qui ont bravé les trois jours de tempête tout comme la finale de pluie molle sur le fjord de Kiel.
Personne ne peut faire de la vice aussi bien que nous" (Bo Teichmann)
Les navigateurs allemands ont remporté deux médailles lors du championnat du monde à Kiel : L'équipage de Tilmar Hansen sur le voilier argenté "Outsider" du Kieler Yacht-Club a été le meilleur bateau allemand dans la catégorie reine A en remportant l'argent du championnat du monde. "C'est notre troisième vice-championnat du monde après 2018 et 2020. Personne ne peut faire aussi bien que nous", a déclaré le barreur Bo Teichmann avec un clin d'œil. Est-ce que cela aiderait de repeindre le TP52 en or pour le prochain championnat du monde ? "Nous devrions peut-être y réfléchir un jour", a répondu Bo Teichmann en riant.
Le jeune et ambitieux équipage de Carl-Peter Forster sur le "Red Bandit" bavarois rouge vif a remporté la médaille de bronze des championnats du monde dans la classe A - un succès pour le projet qui, par le biais d'une fondation, ouvre la voie à la formation et à la participation aux régates internationales des jeunes navigateurs. D'autres titres ont également été décernés lors du "Dock Talk" : L'équipage de Johannes Wackerhagen sur "Desna" a pu se réjouir du titre officieux de "vice-champion du monde de la deuxième mi-temps" après un début malheureux et une deuxième moitié de championnat du monde réussie. Le Swan 45 "Katima" de Jan Opländer, classé cinquième, a reçu le titre honorifique de "Pont en teck le plus rapide du championnat du monde".
Le "Beau Geste" de Karl Kwok (Hong Kong) a été imbattable. Néanmoins, le tacticien Gavin Brady a déclaré : "Ce n'était pas une semaine facile. La concurrence était rude et nous avons dû tout donner. Nous avons beaucoup apprécié la diversité des conditions et des parcours de cet événement et tout ce que Kiel a à offrir".
Triomphe de tous les tenants du titre
L'équipe professionnelle sur "Beau Geste" a défendu son titre dans la série de six jours, tout comme les deux bateaux vainqueurs dans les classes B et C, où les co-favoris allemands sont passés à côté du podium. Dans le groupe B, le "Windwhisper" polonais de Marcin Sutkowski s'est imposé devant le "Sirena" danois et le "Katariina II" estonien. Dans la division des voiliers de taille moyenne, malgré la longue domination du "Windwhisper", les deux derniers jours ont été marqués par une lutte de dernière minute pour la première place.
Après qu'une protestation d'un tiers contre le "Windwhisper 44" ait catapulté le "Sirena" danois (Peter Buhl) dans le jeu pour le titre de champion du monde, le nouveau leader de la première course du jour du samedi final s'est d'abord emballé. Alors que le "Windwhisper 44" s'est trompé de côté de la ligne de départ, la "Sirena" s'est hissée en tête du peloton.
"Windwhisper" reste fort jusqu'à la fin
Les Polonais s'enlisaient dans le trafic sur le parcours et les Danois prenaient la tête. Mais le vent troué réservait d'autres surprises dans cette course : le "Sirena" s'est garé sur la deuxième croix, le "Windwhisper" a profité de l'occasion, a pris la deuxième place de manière calculée et avait ainsi toutes les cartes en main pour l'up & down final. Avec une nouvelle deuxième place pour finir, l'équipe internationale sous pavillon polonais n'a laissé aucun doute sur ses capacités.
Nous sommes super contents maintenant". Je n'ai pas pu dormir cette nuit, j'étais tellement nerveuse. Peter (Buhl, skipper de la deuxième place"Sirena" d. Réd.) est un marin incroyablement fort et il nous a donné du fil à retordre. Le vent n'était pas bon pour nous aujourd'hui, car nous avons le bateau le plus lourd de la flotte. Nous avons simplement essayé de ne pas prendre de risques dans ces conditions délicates. Et dans la deuxième course, nous avons réussi à contrôler la situation", a raconté le propriétaire de "Windwhisper", Marcin Sutkowski, à propos des deux courtes courses du jour de la finale. Il a ensuite été attrapé par son équipe et jeté à l'eau.
"Sugar 3" défend le titre de champion du monde dans le groupe C
L'"Intermezzo" de Jens Kuphal a navigué avec la moitié de l'équipage de "Guyot" de l'Ocean Race à la quatrième place. Dans la division des plus petits bateaux du championnat du monde, l'équipage sur le bateau estonien "Sugar 3", tenant du titre, a relégué ses compatriotes sur "Matilda 4" et "Arabella" de Lituanie aux deuxième et troisième places. Le meilleur bateau allemand a été "Aquaplay" de Max Habeck du Yacht-Club Monte Baldo avec son barreur Gordon Nickel à la sixième place de la plus grande flotte des plus petits bateaux avec 63 équipes.
A la fin du sommet ORC à Kiel, les quatre équipes de voile allemandes qui ont terminé leurs campagnes et ont fait leurs adieux au championnat du monde ORC ont été très applaudies en mer et à terre. Le jour de la finale, l'équipage féminin de Kirsten Harmstorf-Schönwitz sur "Tutima" a affiché une bannière à bord avec les mots "Merci beaucoup !" en lettres roses typiques. En 2009, les navigatrices avaient lancé leur projet autour de leur skipper du club de voile de Mühlenberg. Après une pause de trois ans, elles ont participé une nouvelle fois au championnat du monde. Les gagnantes de la "Corinthian Division" des équipages amateurs y ont été fêtées avec enthousiasme. L'équipe Immac, "Halbtrocken" et "Quattro" mettent également un terme à leurs projets et ont dit au revoir à Kiel, accompagnés de beaucoup d'émotions et de nostalgie.
En guise d'adieu à cette série de six jours, qui a mis à rude épreuve 111 équipes de 13 nations lors de son ouverture avec trois jours de tempête, avant de proposer un temps de carte postale et de se terminer sous une pluie battante, le directeur de course "Ocean One" Stefan Kunstmann a écrit aux navigateurs et navigatrices du groupe A un message d'adieu qui correspondait bien à ce championnat du monde et à tous les participants et assistants de tous les groupes de départ.
De "Ocean One" Stefan Kunstmann :
Chers participants, ici Offshore One.
Dans un souci de concision, je n'aurai pas l'occasion de m'entretenir avec chacun d'entre vous lors de la cérémonie de remise des prix de ce soir. Je tiens néanmoins à vous remercier pour les Worlds. Merci d'avoir participé à cette compétition difficile, dans des conditions parfois brutales, parfois presque sans vent. Pour l'esprit sportif et le respect dont vous avez fait preuve, pour l'entraînement cardio gratuit à l'approche de la ligne de départ. Merci pour ces images incroyables dans nos têtes, difficiles à fixer sur une pellicule, mais qui resteront longtemps gravées dans nos mémoires. Par exemple, lorsque vous avez franchi la ligne d'arrivée avec seulement la quille et le gouvernail dans l'eau.
Merci pour un sourire amical, un signe de la main aux bénévoles, une tape sur l'épaule ou un mot d'encouragement ici et là, c'est ainsi que les bénévoles sont payés, et c'était très apprécié. Merci d'avoir souffert avec nous de la magie noire de la météorologie, lorsque nous devions prendre des décisions difficiles sans savoir exactement ce que l'avenir nous réservait.
Si vous rencontrez l'un de nos bénévoles, n'hésitez pas à lui taper sur l'épaule." (Stefan Kunstmann)
Si vous croisez l'un de nos bénévoles, n'hésitez pas à lui taper sur l'épaule ou à lui serrer la main. Ils ont été incroyables et feraient bien paraître n'importe quel directeur de course. Je me réjouis de voir beaucoup d'entre vous à l'une de vos prochaines régates. D'ici là, un dernier grand merci de ma part pour avoir donné à notre sport une si belle image. Ici Offshore One, terminé".
