Championnat du monde de 6 mR: L'équipage de "Momo" manque la défense de son titre, victoire américaine devant Cowes

Le sprint final est arrivé trop tard. Dieter Schön, le tacticien Markus Wieser et l'équipage de "Momo" ont raté la défense de leur titre au championnat du monde de 6 mR devant Cowes. La victoire a été remportée par l'équipe américaine de Jamie Hilton sur "Scoundrel", devant l'équipe de Violeta Alvarez, qui a pris le départ pour le club traditionnel hôte, le Royal Yacht Squadron. Avec un point de retard sur l'argent, le propriétaire de "Momo", Dieter Schön, et son équipe battant pavillon suisse ont remporté le bronze dans le Solent.

Nous sommes arrivés à Cowes avec le sentiment d'être prêts à défendre notre titre" (Markus Wieser)

18 équipes de sept pays s'étaient livrées à des courses passionnantes lors de huit manches du championnat du monde de 6 mR. Quinze autres bateaux étaient engagés dans le classement des classiques, où le "Bribon" espagnol s'est imposé face au "Dix Août" français et au "Silvervingen" britannique dans la lutte pour l'or du championnat du monde. Le "Hanko III" de Thomas Kuhmann du Bayerischer Yacht-Club a navigué à la douzième place du classement des classiques.

Markus Wieser a dressé un bilan honnête après ces championnats du monde de 6 mR marqués par des vents légers : "Il y avait une méga situation anticyclonique avec des vents légers et un fort courant. Nous sommes arrivés à Cowes avec le sentiment d'être prêts pour la mission de défendre notre titre. En tant que connaisseurs locaux, nous avions à bord Jules Salter de 'Platoon' et donc en tout quatre champions du monde actuels des 52 Super Series. Mais tout cela n'a pas aidé".

Démarrer avec deux nœuds de courant venant de l'arrière rend le timing et les laylines très complexes" (Markus Wieser)

La brise molle, combinée au fort courant typique de la zone de marée, a rendu la vie difficile aux professionnels. "Les Américains étaient tout simplement meilleurs", a déclaré Markus Wieser en rendant hommage aux vainqueurs. Et d'ajouter : "Ils se sont entraînés tout l'été au large de Cowes. Nous, en revanche, nous nous sommes entraînés avec huit autres équipes au large de Palma. Il faut dire que naviguer dans le courant ajoute une composante supplémentaire très complexe qui rend tout extrêmement difficile. Démarrer par l'arrière avec deux nœuds de courant rend le timing et les laylines très complexes".

Certes, l'équipage de "Momo" a pu s'améliorer au cours de la compétition mondiale et même remporter des victoires quotidiennes dans les courses cinq et six, "mais notre sprint final est arrivé trop tard", a constaté Markus Wieser. Avec cette série dans les eaux britanniques historiques, l'Association internationale des classes de 6 mètres avait également fêté un demi-siècle de championnats du monde. Le premier championnat du monde avait eu lieu en 1973 sur le plan d'eau américain au large de Seattle. Le trophée fondé à l'époque par la Puget Sound 6 Metre Association, la Six Metre World Cup, est toujours décerné aujourd'hui.

Evergreen "Hanko III" : déjà présent il y a 50 ans

Le GER96 "Hanko III" de Thomas Kuhmann était désormais le seul bateau présent sur le plan d'eau britannique du championnat du monde, y compris lors de la première édition il y a 50 ans. Il était alors connu sous le nom d'US96 "Eclipse". Il a été mené par C. William "Bill" Brasier de Tacoma et s'est classé douzième parmi les 20 participants. Francis V" après un duel passionnant avec le médaillé d'or olympique australien David Forbes sur KA6 "Pacemaker".

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