Arkea Ultim Challenge: Changement de leader juste avant le cap, Le Cléac'h se bat
Andreas Fritsch
· 17.01.2024
Pendant longtemps, Charles Caudrelier a suivi le sillage de Tom Laperche, mais les deux skippers ont maintenant opté pour des variantes tactiques différentes : Alors que Caudrelier continue de se diriger directement vers le cap, Laperche a décidé d'empanner et de naviguer plus au sud, il est maintenant à près de 100 milles au sud d'"Edmond de Rothschild". Apparemment, il semble avoir perçu le risque de naviguer trop loin de la dépression avec laquelle les deux skippers souhaitent naviguer. Reste à savoir si Caudrelier va bientôt empanner à son tour ou s'il estime être suffisamment au sud pour rester au nord-est de la dépression.
Les deux devraient passer le cap dans un peu moins de deux jours, mais le vent va nettement se renforcer dans les prochains jours, il faudra alors voir si les deux Tris de tête pourront continuer à naviguer aussi vite ou s'ils devront se contenter d'un peu de mer.
Plus que deux jours jusqu'au Cap de Bonne Espérance
C'est un peu juste pour Thomas Coville, qui a 390 milles de retard sur le leader et qui navigue encore plus au nord. Il pourrait jouer de malchance et manquer de peu le saut vers la dépression, car il devra probablement virer au sud prochainement. Ce serait vraiment dommage, car il a fait une très bonne course jusqu'à présent, étant donné que son bateau n'est pas tout à fait au niveau de performance des trois bateaux de tête.
L'interview de la semaine a été réalisée par Tom Laperche, qui était encore en tête à ce moment-là :
"C'est plutôt cool de naviguer à côté de Charles ! J'ai réussi à naviguer vraiment vite par rapport à lui au large de Recife. Nous n'avons pas les mêmes préférences pour les conditions météorologiques idéales, ce qui crée une sorte d'effet d'élastique entre nous : c'est toujours une super compétition, c'est tellement cool de naviguer juste à côté d'un autre Ultim".
Il se prépare aussi progressivement à affronter les conditions météorologiques difficiles de l'Océan Austral :
"Il va bientôt faire froid ! Mais ces derniers jours, il a encore fait très chaud. À partir de mercredi, il fera rapidement plus froid. Je suis encore assis ici en T-shirt, nous naviguons avec la grand-voile et le grand gennaker. La mer est plate, c'est génial ...".
Il a décrit ainsi les perspectives pour les prochains jours :
"Nous allons essayer d'attraper le haut d'une dépression qui fait le tour de l'Antarctique. Nous sommes bien positionnés pour une mer plate et des vents forts. Les vitesses théoriques sont assez élevées, mais c'est pour cela que les bateaux sont construits, pour tenir longtemps à des vitesses aussi élevées. Il reste environ trois jours jusqu'au cap (maintenant 2, n.d.r.) je dois avouer que je ne me suis pas encore beaucoup penché sur la question. Je me concentre sur le fait de trouver le bon cap dans les conditions actuelles. Demain et après-demain, les vents seront plus forts. L'océan Indien, nous verrons bien, je n'ai pas encore téléchargé les premières cartes météo. Mais je sais que mon équipe de routage à terre a une bonne vue d'ensemble !"
Si Laperche a le moral au beau fixe, Armel Le Cléac'h, qui a repris la course hier midi, vit des moments difficiles. Après le restart, il n'a pas réussi à se mettre en route dans les vents légers de la côte brésilienne. Il est à environ 250 milles de la quatrième place d'"Actual Ultim 3" et à près de 1 600 milles de la tête de course.
Cela pourrait également vous intéresser :
Andreas Fritsch
Rédacteur Voyage
