Actualités des régatesSpeed-Macrele

Carsten Kemmling

 · 20.09.2006

Avec le Beneteau 25 Platu, un quillard a percé en Allemagne pour la première fois depuis des temps immémoriaux. A la recherche de la fascination.

Le Beneteau 25 a le vent en poupe. Dans ce pays, plus de 30 bateaux prennent le départ de régates importantes. Quand est-ce qu'une nouvelle classe de quillards a réussi cela pour la dernière fois dans l'Allemagne conservatrice de la voile ? YACHT a participé au German Open à Travemünde pour découvrir le secret de ce succès.

76 bateaux sont désormais vendus en Allemagne, près de 1000 dans le monde, et la tendance est à la hausse. Pour le championnat du monde de la semaine prochaine (du 27 au 30 septembre) à Vigo, en Espagne, 80 équipes sont inscrites. C'est surtout en Espagne que la classe est actuellement en plein essor. Le Real Club Nautico de Palma de Majorque a récemment acheté 17 bateaux.

Les perspectives sont positives. Et cela tient surtout au fait que Beneteau n'est pas seul à construire le bateau. En effet, le mécanisme bien connu selon lequel les chantiers navals lancent des bateaux monotypes sur le marché puis arrêtent la production (voir X 79, X 99) ne fonctionne pas ici.

Le chantier naval néo-zélandais McDell est en possession de la forme originelle depuis qu'il a développé le bateau en 1995 avec le bureau Farr-Design à la demande d'un consortium hôtelier thaïlandais. C'est de là que vient le nom originel de Platu, le nom d'une espèce de maquereau thaïlandais rapide.

Le directeur du chantier naval McDell a annoncé qu'il autoriserait la construction sous licence en Europe si Beneteau arrêtait la production. Les Français ont déjà nettement réduit le marketing pour cette classe depuis la commercialisation de leur First Class 7.5. Mais pour l'instant, rien n'indique que la 25 ne sera plus construite.

Le problème de ce bateau est le mauvais état de sa quille après sa livraison. Pour être compétitif, il faut la retraiter, ce qui coûte environ 5000 euros avec l'aide d'un professionnel. Mais compte tenu d'un prix total d'environ 30000 euros, on est encore bien en dessous du prix d'achat d'un Melges, qui ne peut guère être acheté à moins de 55000 euros.

Site de la Coupe du monde www.platu25.net/wc2006/
Association de classe www.beneteau25.de

Les plus lus dans la rubrique Régate